5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part8

1 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 12:50:29 ID:???
DURA-ACE 7900シリーズ 2008年12月下旬発売予定
http://dura-ace.com/

過去スレ

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part7
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213114559/

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part6
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208530856/

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part5
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201601853/

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part4
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190300388/

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part3
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185095088/

DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part2
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172660431/

【デュラ】DURA ACE【ジュラ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154320546/

2 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 12:51:21 ID:???
Aゲット

3 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 12:52:26 ID:???


4 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 12:56:59 ID:???
シマノはいつも後出しジャンケン

5 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 13:01:24 ID:mVv6W+Q/
もうね
言う事無いよ
だってSRAM REDマンセーだもの
貧乏人は7800でも使ってて下さい


6 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 13:33:06 ID:???
カンパには一生勝てない。

7 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 14:48:59 ID:???
機材で順位は変わらない

              ジム

8 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 15:11:51 ID:???
脇役は脇役らしく丸さをもつべきだ

              ボール
 

9 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 15:20:50 ID:???
どんな機材を使おうとも一生俺は輝けない

              ガンキャノン

10 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 17:57:16 ID:mnEwGP4x
>>1
おせーーーーよ

11 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 17:59:01 ID:???
あの頃が一番輝いていた

    シャア・ズゴック

12 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 18:14:01 ID:???
もっと早くドムが配備されれば負けることはなかった

                    ランバ・ラル

13 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 18:18:17 ID:???
これは良いものだ

    マクベ

14 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 18:28:53 ID:oL9ZKmB5
うちのカミさんリックドム。

15 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 18:37:44 ID:???
出て来なければ撮られなかったのに。 

             モナ

16 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 19:45:49 ID:???

 所詮、世の中ウソだらけ

 【幸せになりたければ、素敵なウソを信じて生きなさい!】

                  by ガイア

17 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 20:08:06 ID:???
>>16
無責任な言いぐさだお www


18 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 20:11:06 ID:???
ダメなモノは、ダメ。


       田嶋先生

19 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 20:32:54 ID:???
田嶋は自分の事が分ってるらしい

20 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 16:04:29 ID:???
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/probikes/thor_hushovd_credit_agricole_look08/th_l5_hood.jpg
プロトタイプっぽいというか、食器棚の蝶番のように見える

21 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 23:03:29 ID:???
あれ?
79のSTIは78よりまともな形になったと思ったんだが気のせいだったようだ。

22 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 09:28:14 ID:???
これじゃエルゴよりチャチいじゃんよ

23 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 11:25:09 ID:???
ブレーキかけやすくて握りやすいツノさえついてりゃ見た目なんかどうでもいいんだが
なんか駄目そうだなこれ

24 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 16:19:47 ID:???
>>20
なんかボコボコやな。

25 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 16:33:40 ID:???
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/features/dura-ace_79000_ride08
試乗レポ&詳細写真来たお
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_lever_logo
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_STI_profile
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_STI_reach_adjustment
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_STI_inner_side
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_crank
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_crankarm
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_crankarm_spider_thickness
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_crankarm_spider_backside
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_outer_chainring
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_outer_chainring_teeth_profile
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_outer_chainring_plug
チェーンリングは2枚のアルミ板をモナカにしたらしい

26 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 16:34:33 ID:???
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_crank_backside
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_crank_NDS_clamp
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_RD
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_RD_pulley_cage
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_FD
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_chain_DS
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_cassette
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_cassette_milling
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_RB
だwwwさwwwww
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_RB_milling
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_FB_routing
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/DA7900_hubs

27 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 16:49:25 ID:???
島野ってロゴがでか過ぎなんだよなぁ
ってか、メッキはダサいよ、メッキはw

28 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 16:58:45 ID:???
もうちょい見やすくしてくれ。
tp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2008/tech/features/dura-ace_79000_ride08/gallery-dura-ace_79000_ride08

29 :25:2008/07/17(木) 17:04:30 ID:???
79STIの説明書らしいのもweightweeniesのフォーラムにあったお
ttp://farm4.static.flickr.com/3130/2654498553_4bd0074dd4_o.jpg
ttp://farm4.static.flickr.com/3203/2654499221_f3323c6346_o.jpg
解放レバーもブレーキレバー側にくっついていたのね
やっと悩みが解決した


トリム操作の説明が書いてあるぞ・・・

30 :25:2008/07/17(木) 17:11:37 ID:???
度々書き込んでごめん
>>28
そんなページがあるとは知らなかった・・・サンクス

31 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 17:38:49 ID:???
まぁ、今までインナートップの説明なんてまず書いていなかったから、
ホントに使用を想定しているんだな。

32 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 19:45:39 ID:???
次、3の倍数だからアホになって
↓↓↓

33 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 20:28:55 ID:???
面白いのか

34 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 21:41:46 ID:???
恥ずかしいから、糞コテみたいなことするな

35 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 23:01:56 ID:???
>>29
やっぱり一度に2段づつしか駄目なんかな。。。
進歩ねーな

36 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 23:45:26 ID:???
いまのところ買ってみたい部品はハブとスプロケとチェーンだけだ。

37 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 23:52:48 ID:???
>>36
ほんまですか?自分はハブだけ。手組発注予定

38 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 23:55:02 ID:???
自分は今はフライトデッキとチェーンだけ欲しい
あと、STIの内側がむき出しだけど大丈夫なのかな?

39 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 23:59:21 ID:???
ハブはデジタルなんちゃらというギミックに一抹の不安が。

STIのシフトユニットはブラケット側に納まったのか。
レバータッチが改善されてればよいな。

40 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 00:08:18 ID:???
色々ギミック盛りだくさんっぽい
メンテとか面倒くさそうで怖いっす


41 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 00:15:02 ID:???
あちこち壊れてすぐ7901とか出てきそうだな

42 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 00:19:28 ID:???
http://farm4.static.flickr.com/3135/2646195227_966ffef0a4_o.jpg

43 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 00:32:57 ID:???
>>39
今までと同じものがついてるから、レバータッチは改善しない希ガス

44 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 00:52:29 ID:???
現物はすげーかっこいいんじゃないかこれ?w
シマノは写真の撮り方が相当に下手な気がするが・・・

45 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 08:50:54 ID:???
現物はさらに劣化しております

46 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/18(金) 14:22:22 ID:???
>>29
フレームのヘッドとフォーククラウンがなかなかええ味出してるな。

47 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/19(土) 21:50:52 ID:???
>>42
175かよ

48 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/20(日) 12:03:49 ID:???
STIのカバーを外した写真がある
つttp://www.cyclingnews.com/road/2008/tour08/tech/index.php?id=/photos/2008/tech/features/tour_stage_13/gallery-tour_stage_13

49 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/20(日) 22:14:00 ID:???
フロント50Tです。
でも1度もトップギア(50X12)を使ったことがありません。
カンパみたいに、トップ13T出してよ。

50 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/20(日) 23:23:11 ID:???
ttp://www.cyclingnews.com/road/2008/tour08/tech/index.php?id=/photos/2008/tech/features/tour_stage_13/Slipstream_Felt_AR1_DA_lever_cap
もろい...

51 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 17:17:09 ID:???
>>49
アルテグラのジュニアモデルで13-25があるよ。


52 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 19:11:25 ID:???
>>50
現行のネームプレートもそうだがプラスチックなんてケチらないでアルミにしろよなあ・・・

53 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 19:46:19 ID:???
デュラは金属でしょ

54 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 20:47:10 ID:???
見てくれの為だけの飾りパーツはプラにした方が軽いからな

55 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 23:02:52 ID:???
しかしデュラのプレートは2000円
カンパがレバー化粧プレート使わないのはポリシーかね?


56 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 16:47:30 ID:???
>>51
13−18とかが欲しいな。

57 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 16:58:04 ID:???
>>56
なぜに6段?

58 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 17:57:18 ID:???
全角数字な感じから考えるとジュラでキマリだなw

59 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 00:43:53 ID:???
千葉スレ並みに伸びてください

60 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 10:17:38 ID:???
なんだよ、ヂュラって、フロントが二枚しかないじゃないか。

ケチらないで3枚にしろや! この安物め!!

61 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 10:40:33 ID:???
トリ( ´,_ゝ`)プッ ル


62 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 12:28:39 ID:???
デュラは性能を裏切らない、性能もデュラをけして裏切らない

63 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 14:19:21 ID:???
松本零士が来ちゃうぞ

64 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 16:36:39 ID:???
ばかめと言ってやれ

65 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 18:44:22 ID:???
カムパの11sに対抗してフロント4枚出すんですが。

66 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 08:58:14 ID:???

7900シリーズってニコンのF6と一緒だね.........
アナログの終焉を飾るために出て来た



67 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 09:28:05 ID:???
XTRを見慣れているせいか何とも思わない俺がいる
1年も経てばどうでもよくなるんだよきっと

68 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 20:01:55 ID:???
>>67
ってかオマエは何事も最初からどぉでもイイのと違う?

69 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 14:32:34 ID:???
とりあえず新配合のブレーキシューだけ欲しい。


70 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 15:34:40 ID:???
ローションつけないと入らないってさ

71 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 16:32:08 ID:???
チェーンだけ欲しいって意見が複数あったけどなんで?
そんなに軽量化したいのか?

72 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 16:39:51 ID:???
7900は最初売れないだろうなー
チェーンがあんなにも飛ぶシーンを見てしまったわけだし
買う人は可哀想
乗る人は可哀想
被害者は可哀想
ジロTDF五輪とことごとく失敗して終わるとね....
あっもしかしたらジャパンカップで成功かもwww

73 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 16:43:40 ID:???
オレは貧脚だから大丈夫さー

74 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 16:47:49 ID:???
DA79買った翌週にアナタは公道で跳ねられて死にたいですか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 17:01:41 ID:???
>>72
ツールところどころしか見れなかったんだけど、そんなに飛んだの?
おおよそで良いので、何回くらいトラぶったのか教えてくれませんか?


76 :75:2008/07/30(水) 17:02:34 ID:???
そういえば、11Sのカンパはチェーン切れなかったんですか?
どっちもどっちな感じがするけど、、、

77 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 19:55:11 ID:???
ホイールってどうですか?DURAのロゴ入りでWO用17万円台ですが。

78 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 00:39:30 ID:???
チェーン切れるんだからおまいら買うなよ
店で予約したりすんなよ
俺が買って納品されたらレビューするから

それまで絶対に予約、注文、購入しない様に。

79 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 01:25:35 ID:???
TDLに行くのに使うと切れるということか

80 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 10:00:15 ID:???
乗るヤツの顔がしれない
クランクのように変顔なのかもしれない

81 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 20:02:26 ID:???
ホイールはダメということ?

82 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 21:13:49 ID:???
ハブはよさそうなんだけどな・・

83 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 22:37:38 ID:???
いや全部ダメだ
クランクのデザインも変だ

だからみんな予約すんなよ、買うなよ
俺が最初に買って人柱になってやるから。

84 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 22:56:56 ID:???
7800の在庫が少なくなってきたね、欠品も多くなってきた

85 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 01:01:26 ID:???
使ってみてどうなんだって不安がないから見てくれと値段の話だけになるんだよな
考えてみればすごい

86 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 03:00:11 ID:???
不安がない、ということは、それだけ品質によいところがあるってことでOK?

87 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 06:53:25 ID:???
壊れても補修パーツが簡単に手に入るのがツマノのいいとこ

88 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 08:39:48 ID:???
なんて言いながら欠品がバリバリでるのが嫌、
特にスプロケ関連は新品を買え!と言っている様にしか思えない。

89 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 10:07:05 ID:???
電動キタみたい
ttp://outside-blog.away.com/blog/2008/07/shimano-announc.html
・7970系らしい
・画面はなし?
・ツートンやめろ

90 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 10:14:13 ID:???
電動つってもフレームに線這わすから結局なー・・・
やっぱタイラップとかで止めるんだろうか。あんまりやりたくないな。

91 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 11:29:00 ID:???
ワイヤーの張り具合の微妙な調整が要らなくなるのは凄くよい

92 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 11:53:16 ID:???
だが完璧に調整できたときの満足感がないのは(´・ω・`)ショボーン

93 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 13:01:15 ID:???
電動ならトリムも自動調整。

94 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 13:07:10 ID:???
メカ式の意義がなくなった気がする
レバーの形も電動の方がいいし

95 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 14:09:44 ID:???
>>88
ヅラグレードならともかく、スプロケの場合、新品買ったほうが安いだろ。

個人で取り寄せるのならともかく、店に頼む場合だと、
常に在庫のあるスプロケ一式のほうが、
何か他のものを頼むついでに注文してもらえるから、送料がかからなくて済むし。
一個1000円くらいのパーツに送料が付いたら新品買うより高かった、なんてよくある話だし。


96 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 18:48:45 ID:???
ってか、10、11速で電動にする意義ってナニ?

97 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 18:52:39 ID:???
電池が売れまくってウハウハ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 18:57:52 ID:???
なるほど

99 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 18:59:30 ID:???
パワーメーターとかめっちゃ高そうだよね
セット販売で50万とかで出しそう
まー普通に買うけど...
さすがに79は微妙かな



100 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 19:34:24 ID:???
無線の電動だったら買ってもいい。
でも、電池なくなったら変速できなくなるんだろうなあw

101 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 20:31:18 ID:???
フライトデッキを無線化したのに変速は有線かよ

102 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 20:34:21 ID:???
>>101
電気のこと全く分かってないのねw

103 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 20:41:48 ID:???
ってか、無線化なんてことをしたら重くなるですよ
とりあえずワイヤード最強ってことで桶

104 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 21:08:37 ID:???
???

105 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 21:15:20 ID:???
ボトルケージにつけるバッテリーユニットに無線ユニット入れるだけで無線化できるのに
そこから先は給電もあるから有線でいいが

106 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 21:30:44 ID:???
無線みたいに信頼性がないもん使えるか ボケ


107 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 21:33:44 ID:???
フライトデッキにバッテリー残量を表示するテレメータ機能は有線?
RDにCPU内蔵してチェーン落ちを防ぐってどうやるんだ

108 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 21:35:01 ID:???
妨害電波発射ぁとかなww

109 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 21:58:16 ID:YMHUnFNV
スイッチが複数付けられるから。

110 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 00:21:44 ID:???
線をフレームに止めるのにタイラップとかつかいたくねえ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 00:26:44 ID:???
とか

112 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 00:28:57 ID:???
>>110
ん?
キミのチャリのフレームはアウターケーブルをタイラップで止めてるの?


113 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 00:54:40 ID:???
そのうちフレームが電線内蔵対応になりそうだけどな

114 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 09:41:20 ID:???
キャファ通信からコピペ、電動デュラの価格(ユーロ換算)
糞たけえ

STI Dual Control levers - Euro349.99/pair (58,800円)
Rear derailleur - Euro349.99(58,800円)
Front derailleur - Euro249.99 (42,000円)
Cable set - Euro99.99(16,800円)
Battery - Euro49.99 (8,400円)
Charger - Euro49.99 (8,400円)
Chainset (Dura Ace FC7900) - Euro319.99(53,760円)
Cassette - Euro129.99(21,840円)
Total 268,800円

ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/features/
dura_ace_di2_aug08

115 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 09:58:23 ID:???
>>114
この位なら想定内じゃないかな。
カンパのスーレコと比べてもFメカが若干高い位。

まぁそんなに売れるとは思わんし、自分でも欲しいとは思わんが。

116 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 10:01:20 ID:???
>>114
STI安すぎない?

117 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 10:08:49 ID:???
日本での値段はそんなに高くないな。多分1ユーロ100円くらいと見ていいんじゃないか。
どの工業製品見てもそんな感じだ。
105クラスまで降りてきたら欲しい。初物は微妙そうだしな。

118 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 10:37:25 ID:???
>>116
STIは現行品よりも作りは単純になるわけだからこんなもんじゃね?

119 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 10:39:12 ID:???
値段より重量とかバッテリーの持ち時間とか使用感のほうが重要だよな
あと防水性能

120 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 10:43:01 ID:???
機械式STIが700ドルくらいだった気がするけど
まあ変速系だけ7970化してブレーキパッドを交換するだけでいいや

121 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 12:24:29 ID:???
>>114
これってポンドじゃないの?

122 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 15:05:24 ID:???
最新のフライトデッキは従来の10sコンポに使えますか?

123 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 15:28:25 ID:???
最新のって79のかいな?
まだ誰も実物見てないから 答えようが無いのでは?

強いて言えば、79のフライトデッキは無線でデータ取るとか言ってるから多分無理だろ。

124 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 16:03:12 ID:???
>>121
1ユーロ=168円で計算したんだろ。
直近のレートがそんな感じだし。

#未だに1ユーロ=80円、なんて信じてる口じゃないよな。

ポンドで計算すると、1ポンド=212円だから、
カセットを129.99ポンドとすると、27557円ということになる。


125 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 16:08:37 ID:???
>>123
無線でデータ取るって、79のSTIはギアの情報を無線で飛ばすのか?

ハートレートモニターと速度を無線で取るって話で、
ギアの情報や操作は今までどおりの有線だと思うがなあ。


126 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 16:15:16 ID:???
>>125
123だけど実際は良くワカラン。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/09newproduct/roadbike_compo/dura-ace_7900series/sc-7900.html
>●各センサー間をコードで繋ぎ、コードレス化を実現
この一文が日本語としておかしい。

127 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:15:57 ID:???
>>126
ヒドスwww

128 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:20:36 ID:???
>●各センサー間をコードで繋ぎ、コードレス化を実現

どこに書いてある?

129 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:21:31 ID:???
ああ、書いてあったw
コードの意味が違うね

130 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:23:19 ID:???
ワロタ

前者のコードと後者のコードの意味が違うんだろうけどワロタ

131 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 19:00:00 ID:???
しっかし7900は無理があるような.......

人柱のプロ連中が可哀想だ



132 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 19:33:40 ID:???
>>131
どこの部分?

133 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 19:54:29 ID:???
ムリがあるんだから買うなよ
みんな予約すんなよ

慌てて買わなくても俺が買ってからでいいよ

134 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 20:25:23 ID:???
いや俺が買うからお前は買うな

135 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 20:31:03 ID:???
>>133
厨乙

136 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 03:00:57 ID:???
>>126
今確認したが、STIの段数センサが無線化されるみたいだな。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/09newproduct/roadbike_compo/dura-ace_7900series/st-7900.html

こりゃ、既存の10sじゃ使いまわしできんな。


137 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 04:47:26 ID:???
携帯からでURLが貼れないけど、
フライトデッキはSTIの頭の部分を外してセンサーをつける方式。

cyclingnewsに写真がある

138 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 05:51:15 ID:???
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/09newproduct/roadbike_compo/dura-ace_di2.html

139 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 05:53:41 ID:???
シマノってあと何を作るの???

140 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 06:54:43 ID:???
さて、電動買うために、金貯めるか。

141 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 10:24:08 ID:???
電動はもっと普及してからでいいな
最初に買ったらスネ夫だよなぁ

142 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 12:14:43 ID:???
>140
おれもです。電動フルセットでいくらだろ?
電動だけで20万ぐらい?
あとはクランクやブレーキか30万か
予約しちゃうぞ!

143 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 12:19:44 ID:???
電動コンポのクランクは7900系共用?

144 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 12:58:40 ID:???
で、ギヤ周りにこれまでと同じ物を使っての
電動化の利点てナニ

145 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:01:30 ID:???
レースで自慢できる
大人の経済力を見せつける
無駄の無い変速性能

146 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:03:59 ID:???
レバーの操作性向上

147 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:04:46 ID:???
>>145
3つのうち2つはよぉくわかりますww
でも 無駄の無い変速性能・・・これがわかりません
ギヤ周りは79なんですよね

148 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:09:41 ID:???
>>146
それに尽きるって感じですかね・・・

149 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:20:47 ID:???
>>147
電動になると変速回数が多くなるということに基づいてる
 79になってトリム対応となった上に
 変速レンスポンスもよくなり
 かつ電動のワンタッチ感で走りに集中できる
 (よりよく言えば事故なども減るかもね)
ってとこかな

150 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:24:18 ID:pu9VDtaj
問題は重量だな

151 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 13:27:18 ID:???
78より軽いからいいじゃん

152 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 14:11:47 ID:???
NEXAVEのひとつ上がデュラってのはなぁ・・・ 早々に間を埋めるべき。
Di2のコンセプトがそもそもライダーはペダリングに集中して変速操作を
意識せずにオートでやってくれるって物なのに、レース用のデュラに
それを当てはめるのはおかしい訳で。

サイクリング用に105かTiagraクラスでロード版NEXAVEも出して欲しいね。
特に急激な減速時に勝手にローに入れてくれる機能が欲しい。
STIのレバーを倒しつつブレーキを引くってのは結構危ないからなぁ。

153 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 14:38:40 ID:???
脚ないけど盆栽万歳!

154 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 14:43:52 ID:???
間を埋めようにも、まず値段をどうにかしなきゃならんがな。



155 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 18:17:25 ID:???
後に黒歴史として語り継がれる
電動DURAも現時点では、皆のwktk、期待いっぱい
ちんちんおっきおっきだった・・・


156 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 18:29:29 ID:???
>>116
むしろ高過ぎるだろう、ブレーキレーバーと単なるスイッチだよ

157 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 20:28:58 ID:???
30万以下ってどんだけ安いんだ
プラス7万で電動か

でも俺は電動買わないけど
シマノの電気もんは最初は様子見だ。

158 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 21:32:22 ID:???
>>136
段数センサー機能を捨てれば既存10sで利用可能?

159 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 21:34:32 ID:???
>>114はポンドの間違いだったらしい
以下キャファ通信よりコピペ

><<<<キャファ通信>>>> VOL.2390 2008/08/04

>###### 訂正・Dura Ace 電動コンポの価格 ######
>■辻本誠 makoto@kijafa.com

>前号でお知らせした標記の価格ですが、ポンドをユーロと勘違いしてお知らせしてしまいました。下記の通り訂正し、慎んでお詫び申し上げます。

>・STI Dual Control levers - GBP349.99/pair (74,425円)
>・Rear derailleur -GBP349.99/pair (74,425円)
>・Front derailleur - GBP249.99 (53,160円)
>・Cable set - GBP99.99(21,262円)
>・Battery - GBP49.99 (10,630円)
>・Charger - EGBP49.99 (10,630円)
>・Chainset (Dura Ace FC7900) - GBP319.99(68,045円)
>・Cassette - GBP129.99(27,642円)

>・合計 329,589円

>1GBP=212.65円換算

>ちなみに7800のChainsetはイギリスでGBP199.00が定価で、
>上記換算すると42,317円国内定価格は42,989円とすると、ほとんど差がない状態ですので
>実際の国内価格も上記ぐらいが目処になると思われます。

>読者からのご指摘で気付いた次第です。

さらに糞たけえ

160 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 22:01:23 ID:???
それでも33万か予想より遙かに安いな
良くも悪くもシマノはまじめだな
やろうと思えばぼったくり値段つけられるのに

161 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 22:22:56 ID:???
sanaとかの安いネット通販だと25〜30%前後値引きだから、変速系の交換で15万くらいかな?

思ったより安いけど、C50TUを買う方がいいかもと感じますた

162 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 22:23:54 ID:???
7800系とは互換性ないから電動使うなら全とっかえだぞ

163 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 23:40:20 ID:???
だぞ

164 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 23:46:48 ID:???
DA☆ZO!

165 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 23:48:08 ID:???
電動ならレバー、FD、RDは交換だが、
残りのブレーキ、クランクセット&BB、チェーン、スプロケは事実上78を使えるんじゃね?
手動の79ではレバー、FD、RDが79、残りが78ってのは対応になってたはず(表に載ってる)

166 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 23:49:16 ID:???
家の回りか伴走車が着いてくれる道しか走る気おこらんな

167 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 23:56:40 ID:???
http://www.duraace.com/downloads/interchangeability.pdf

互換表に電動も加わってるね。
>>165の認識で正しいようだ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:15:03 ID:???
>>167
まじで?フライトデッキ考えないで

ST-7970/7971
RD-7970
CS-7900
と電源系だけでいけるんじゃん!!!!
15万コースか??

169 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:17:34 ID:???
バッテリーとケーブルセットと充電器もいるだろ
3割引きでやっと17万だね

170 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:21:29 ID:???
7900フルセットと7970だったら7970の方が魅力的だぬ
発売までに貯金しよう

171 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:23:45 ID:???
オプションで変速ボタン増やせるってのがいいなぁ
これで上ハンでも肩持ちでも変速できるようになるのか〜
すげえいいよまじで

172 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:25:03 ID:???
7900注文しちゃったけど、7970も欲しくなってしまった。


173 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:27:05 ID:???
でも、79のクランク使わないと79の売りである、全ギア使用化にはならないのでは?

174 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:43:06 ID:???
変速がもたつく程度でしょ

175 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 07:15:09 ID:???
7970は、サイクルモードで出てくるかなぁ・・

まあ出てきても、人がうじゃうじゃ集まって、操作感は試せないと思うが・・

176 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 03:28:11 ID:???
電動より79のホイールが気になる
7850-C24-TLが名前が変わって出るのは確定だろうけど

177 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 06:06:10 ID:???
せっかくバイク軽量化しても、リチウムイオンとモータの重量で台無しじゃん?
200〜300gは行くよ

178 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 07:58:25 ID:???
すでに重量は発表されていますよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 09:22:04 ID:???
TOTALでどんなもんですか?

180 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 10:18:40 ID:???
78より軽い

181 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 10:39:20 ID:???
STIが異様に軽い。RED抜いて最軽量になった

182 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 10:40:10 ID:???
そりゃ単なるカーボンレバー+スイッチだからなぁ。重くなる要素が何も無い。

183 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 11:44:59 ID:???
STI ポチ
RD ウィーン
CS カシャ


184 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 12:32:19 ID:???
確かにモーターとバッテリーが入っても、STIのシフト部分が
単なるスイッチ要素になったから、その分軽くなったか。


185 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 21:24:33 ID:???
単なるスイッチにしては高いなおい
ST-9700のメカを抜いて無線スイッチ入れただけなら2万以下だろ
ところでCable setってなんだ?

186 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 21:39:17 ID:???
釣られないクマー

187 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 23:02:18 ID:???
クマーウィッシュ

188 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 10:04:11 ID:???
ばか!ST-9700だぞ?
未来の猫型ロボットみたいなもんだぞ?
そりゃ幼稚園の付録以下でしょ。
2万円もその頃には、チョコバット購入
すら危ういだろうが。

189 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 12:26:13 ID:???
電動はいますぐ必要なわけじゃないし、安くなるまで待てばいいな

190 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 12:38:19 ID:???
でも電動のSTIはかっこいいぞ。
STIとディレーラーを変えれば今の78とコンパチなのも好感が持てる。

191 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 13:17:41 ID:???
コンパチではあるが、>>159によるとチャージャーまで入れて定価24万強だからなあ
さすがに買えない

192 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 13:32:35 ID:???
まぁ確かに24万出すならホイールの方にするわな。

193 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 13:34:14 ID:???
定価で買うなよwww

194 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 13:51:48 ID:???
途中で電池切れたらどーすんねん

195 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 14:22:04 ID:???
アシストがサポートカーからもらった電池を配るというネタレスがあったが、
実際はかなり持つらしい

196 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 14:46:05 ID:???
鈴木阿久里みたいに不調の原因を「電装系の調子が悪くて、、、」
と言えるようになるので、トータルで考えると相当安い

197 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:14:45 ID:???
雨に降られたり水溜りに突っ込んだらやっぱりあぼんなんじゃろね

198 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:18:09 ID:???
そんなわけねぇだろw

199 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:27:25 ID:???
そういえばフライトデッキは雨であっさりあぼんしたな

200 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:39:43 ID:???
忘れたころに切れるんだよな  

201 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:43:58 ID:???
まぁ、乗る前に空気圧もチェックしない様な奴は電動にしない方がいいな。

202 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:45:46 ID:???
乗る前に、毎回電圧チェックするん?www

てゆーか、意味ねえww

203 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:47:17 ID:???
電圧とか素人超馬鹿wwww
乗る前に充電終わらせるのは基本だろうがwwww

204 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:49:11 ID:???
乗るたびに充電www  馬鹿すぎwww


てゆーかエコじゃないよね(´・ω・`)


205 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:50:59 ID:???
そこでハブダイナモ(・∀・)  WH-7970は装備されてるなwww

206 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:26:39 ID:???
バッテリーパックBP-7970PROはプロトニウムによる発電を可能にしました。
充電は不要です。

207 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:31:57 ID:???
もう一個、背中に入れておけばいいじゃん。

208 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:47:40 ID:???
駅で実験やってた踏むと発電するシートをサドルに仕込めばいいんじゃね

209 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:50:56 ID:???
ダウンチューブのケーブル受けがあったところに、小さな手回し充電器つければいいんじゃね?(・∀・)

210 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:51:47 ID:???
配線は ワイヤー式と同じく バーテープ下に収めるのかな?

211 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:57:42 ID:???
変速の信号は有線なの?フライトデッキは無線なのに?
1年後に無線バージョン出すんだろうなぁ

212 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 17:01:10 ID:???
無線ww  ツールドフランスでは電波戦だなww   

213 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 17:02:40 ID:???
ライバルの設定周波数をいち早く見つけた奴の勝ちか

214 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 17:07:18 ID:???
2010年 ST9870 電波波形により敵の距離と方向を感知するソナー機能とディスプレイを搭載
2011年 ST9875 STI上部に妨害電波発射スイッチを搭載
2012年 ST9970 STI上部にジョイスティックを搭載、妨害電波の方向を正確にコントロール
2013年 ST10070 最終型となりミサイルを搭載

215 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 17:08:55 ID:???
ミノフスキー粒子戦闘濃度散布ですね

216 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 18:53:36 ID:???
SFオタの独壇場になりますた

217 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 20:54:37 ID:???
変速信号無線化なんてあり得んね

218 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 21:00:28 ID:???
何で?

219 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 21:02:39 ID:???
ヒント:ジャミング

220 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 21:06:12 ID:???
ジャミング受けない周波数にしたらいいじゃん。

221 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 21:06:55 ID:???
え?

222 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 21:55:57 ID:???
無線にする意味が無いしね。国内と海外で態々使用周波数帯域を変えなきゃいけなくなるだろう。
おまけにSTI,FD、RDそれぞれに電力を供給しなきゃいけない点は変わらないから、3つも別電源が
必要になる。実に無駄。有線は信号だけでなく、電力の供給も兼ねている訳で。

223 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 22:32:54 ID:???
メタル線はださいね 光伝送にしようぜ(・∀・)

224 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 22:42:15 ID:???
線はどうやって配線するのか気になるよ。
従来のケーブルラインに通すんかねえ・・・

225 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 22:53:57 ID:???
ttp://gorugo.img.jugem.jp/20080728_540667.jpg
56さんとこにあった画像

226 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 22:55:11 ID:???
ttp://gorugo.img.jugem.jp/20080728_540666.jpg
もいっこ

227 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 23:13:19 ID:???
ケーブル、
アウターストッパー迂回してタイラップで止めてるね・・・

228 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 23:22:23 ID:???
ダッセエ
ありえねえ

229 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 23:25:10 ID:???
写真はプロトタイプじゃん。
製品版はちゃんとアウターと同じ取り回しになるんじゃね?

230 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 00:18:58 ID:???
ただのコードをワイヤーと同じ張力で引っ張ることは出来ないから、タイラップ止めはしょうがないだろ。
まぁ、常に通電しているわけじゃないから電気抵抗無視してピアノ線みたいなものでコードを作れないことは
無いだろうけど。

231 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 00:28:51 ID:???
>>230
ブレーキレバー側でも変速機側でもアジャスターでテンション張れるじゃん

232 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 00:55:01 ID:???
>>231
まー、それじゃ無理だな。ダウンチューブのアウター受けは外側に向いているから。
コードを引っ掛けようにも、引っ張ったら即断線するわけで。テンションなんてかけられない。
おまけに、アジャスターでテンションをかけるとか、写真見てないの? 如何にゆったりと
配線させるかが重要なわけで。

コード途中に、テーパー形状の筒で2重構造になっており、内部の筒に割が入っているようなネジを付け、
外側の筒を閉めると内側の筒の割がコードを押さえつつ、筒自体の全長が伸びるようなものを付けると予想。

233 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 01:22:38 ID:???
そのうちフレームは電線を中に通すように作るんじゃね?
過渡期はアウター受けを途中の固定に使いつつタイラップ止めだろ
「電線用のアウター」をダウンチューブ下も含めて張って
中にゆるく通す手もあるけど重くなる

>>231
電線にテンションかけるなんてありえん
断線させたがるようなもんだ

234 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 04:49:36 ID:???
>>222
STIとフライトデッキの間は無線化されてるわけだが
フライトデッキに内蔵してる無線機をボトルケージの電源に追加するだけで、配線の手間が無くなる

235 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 05:26:25 ID:???
配線はセンスが問われるな
サイコンと一緒だ

236 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 09:06:08 ID:???
ラインたるんでるのは我慢できないな・・・
タイラップとめも、今のサイコンがそうなんだけど
スマートじゃないからいやだ・・・

237 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 09:15:43 ID:???
製品版はある程度のテンションでアウターストッパーで止めれるように考えて出してくるだろ。
現物がまだ世の中に出てきてない時点でごにょごにょ言っても仕方ない。

238 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:50:16 ID:???
妄想でスレを消費するのが2ちゃねらの特徴です。

239 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 21:49:02 ID:???
ワイヤーみたいな中に線通した形になるかもしれんね。そうすればちょっとくらいの
テンションで張れるし。
アジャスタボルトとは無縁になれるのはちょっといいよな。

240 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:12:26 ID:???
長さの調節はどうするのかな

241 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 00:40:52 ID:???
なんか配線がもっさりするなあ

242 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 09:12:10 ID:???
ケーブルはフレーム内蔵でコンセントみたいなのがおもてに付く

243 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 09:14:36 ID:???
電動が出ても機械式が無くなるとは思えないから、そんな電動しか使えない様なフレームが出るとは思えないが。

244 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 10:28:29 ID:???
ダウンチューブ下にテープ風のケーブルを接着するのはどうよ?
車の窓に貼るタイプのアンテナみたいな奴
これなら見た目はまずまずでしょ

245 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 14:05:14 ID:???
フレームメーカーがそのフレームに合った
配線モールを作ってくれればそれでOK

246 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 15:50:45 ID:???
無線化が目に見えてんのに、前三角にワイヤー内蔵工作するフレームメーカーはないだろ
チェーンステーに穴開けるのはありだけど

247 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 16:01:12 ID:???
そのうち電源供給も電磁波でやるようになるから、チェーンステーに穴なんて空けないよ。

248 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 16:43:56 ID:???
>>243
電動式機械式両対応のケーブル内蔵式フレームが増えると予想してる
>>242みたいなプリワイヤリングは電動が普及しきってからだろうけど

249 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:11:54 ID:???
でも、例えば10年後くらいには、電動式が半数以上占めることとかになるのかなあ。
なんか想像つかないんだけど。

250 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:14:35 ID:???
10年もたったら電動使用率90%以上だろ
電動の次が開発されてるかもよ

251 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:29:26 ID:???
そうかな?
逆に電動は廃れるかも知れんぞ?
MAVICの様に。

252 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:35:06 ID:???
電動アシスト自転車と同じニオイがする
ってか、電動はレーサーとか一部の人にしか評価されないだろうね

253 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:42:44 ID:???
デュラ10段が最初に発売されたのって何年前だったっけ?
それが今ようやく105レベルのコンポにも採用されるようになったけど、
その辺の普及時間考えればなんとなく答えが出てくるんじゃね?

254 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:48:47 ID:???
はぁ?

255 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 22:56:48 ID:???
つまり、105とか、soraなどにも電動式が採用されるようにならないと、
広くは普及しない、ってことだろ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:13:29 ID:???
DURA10速が出たのは2003年で105が10速になったのが2005年
105が10速になって3年もたつのに
>それが今ようやく105レベルのコンポにも採用されるようになったけど
ってのがおかしいだろ。
馬鹿なの?

257 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:15:25 ID:???
てことは2年もしたらレース会場ではみんな電動か

258 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:30:08 ID:???
荒川CRもみんな電動

259 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:34:26 ID:???
>>249
10年前のロードレーサーを考えれば、10年後にロードの2/3以上がスローピングになるなんて
当時は想像できなかったはず
利点があって欠点(価格も含めて)を克服できれば普及するだろう
機械ものの初物が高いのは当たり前だし

260 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:51:15 ID:???
でも電動は故障関係が今までとは随分と違ってくるからなぁ

261 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:01:27 ID:???
基本、自分では直せないよね。
拒否反応起こす人も多そう。

262 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:03:14 ID:???
今だってSTIやディレイラー壊れたらまず自分じゃ直せないじゃん
たいして状況かわらんだろ

263 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:05:06 ID:???
店側も大変だよな
年寄りとか対応し切れなさそう

264 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:14:03 ID:???
電子部品レベルの故障は、年齢関係なく店も対応できんだろう。
即メーカー送りじゃまいか。

265 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 01:06:09 ID:???
10sにさえ対応できてない近所のTrek販売店には無理だな

266 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 01:26:29 ID:???
デジカメとかと同じ感じだろう。初めは銀塩のほうが・・・とか言う爺さんがいるけど
結局便利さに気付いてデジカメを使うという。一部の頑固な人だけが銀塩を使い続けると。

267 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 01:50:34 ID:???
電動ってレーサーと一部ヲタ専用アイテムじゃない?
バッテリーが問題でしょ
専用バッテリーだと一般には普及しないと思う



268 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 01:58:34 ID:???
>>264
水が入らなければモーター(ソレノイド?)以外の電気的部分はまず壊れないよ
あとはケーブルの断線くらい

269 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 02:03:20 ID:???
>>267
ケータイだってデジカメだってミュージックプレーヤーだってほぼ全て専用バッテリーじゃん
安くなって性能的に十分なら一般人でも普通に使う
電動デュラはしばらくは高いだろうから、その間はプロとオタしか使わないだろうけど

270 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 02:10:06 ID:???
ケータイもデジカメもミュージックプレーヤーも電池ナシでは動かないの
自転車はメカニカルでも動くでしょ
そこが大きな違い

271 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 02:17:15 ID:???
今のギヤ構成であればオレは電動要らないね
島野やカンパが今までの構成を完全に棄てて
フロント10段とかリヤ20段とかっていうのなら
仕方なく電動入れるだろうけどなw

272 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 02:48:43 ID:???
菊池:今のギヤ構成であればオレは電動要らないね
に見えた

273 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 03:21:45 ID:???
うーん、バッテリは結構持つし、まぁ予備を持って出かけるってことでなんとかなりそうなんだが、
出先で中の基板やモーターが逝っちゃった時が困りそう
今までなら機械的なものだからどこの自転車屋でも何だかんだで動く状態にできる可能性は高かったが、
電気的に逝っちゃってるとなると交換用基板がないとどうしようもない、てな状態に陥るんでは

274 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 03:27:02 ID:???
機械としてはとても単純なものだと思うので、故障は起こりにくいと思うけど、
俺はワイヤレスタイプが出るまで様子見だな。

275 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:27:58 ID:???
>>259
スローピングは永遠に格好悪いという欠点は克服出来ません。

276 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:31:22 ID:???
そうだな。>>275みたいなお爺ちゃんにとってはそうかもなwww

つまりおじいちゃんがいなくなる数年後には、欠点は克服できますww

277 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:37:25 ID:???
馬鹿の脊髄反射にワロタw
スローピングがカコワルイのを自覚してるから、必死になるんだろうなw

278 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:19:34 ID:???
ジジイの脊髄反射にワロタw
自分が糞ジジイなのを自覚してるから、必死になるんだろうなw

279 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:40:43 ID:???
スローピングが格好悪いと思ってるのが爺だけだと思ってる低脳が必死すぎ。
あんま顔真っ赤にするなよ、頭悪いのモロバレだぞw

280 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:46:37 ID:???
またまたジジイの脊髄反射にワロタw
自分が糞ジジイなのを自覚してるから、必死になるんだろうなw


281 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:47:42 ID:???
>>278のあまりの必死さに憐れみすら感じる。

282 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:48:26 ID:???
>>280
あちゃー、やっちゃったねw

283 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:50:27 ID:???
電動修理キットが100円ショップで売ってるよきっと

284 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:50:30 ID:???
夏房は覚え立ての「脊髄反射」を使いたくて仕方ないんだろうなw
意味も理解せずに使ってるしw

285 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 08:54:05 ID:???
まぁ相手にしないのが吉

286 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 09:08:52 ID:???
バッテリーに関しては、不意に切れたときのための
使い捨てタイプの小容量携帯ミニバッテリーみたいなのを
そこそこの値段で出してくれたらいいと思う。

287 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 09:10:38 ID:???
またまたジジイの脊髄反射にワロタw
自分が糞ジジイなのを自覚してるから、必死になるんだろうなw

もうジジイって必死すぎでしょwww

288 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 09:50:57 ID:???
電動歯ブラシはイマイチ普及してないよな
そういう方が近いと思う

289 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 10:57:57 ID:???
トライアスロンでは普及すると思う  

290 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 11:36:42 ID:???
電動歯ブラシは一応人気商品ですが?

291 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 11:48:33 ID:???
>>290
人気商品って・・・ジャパネットかなにかで観たの?


292 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 11:56:43 ID:???
使い捨てのもんに態々電動分の金を払いたくない人が多いだけで、
登場以来改良も続いているし、販売も継続しているからそれなりの需要はあるんだろ。


電動化して以来、普及しないばかりか、後継や最近では物自体見ないのは「電動消しゴム」だと思うww

293 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:55:30 ID:???
289に同意で、
明らかにメリットがあるのがTTバーでのシフト。
なのでトラやTT勝負バイク用には必須アイテムになる。
でもそれ以外の人にとっては、あまり意味は無い。
出先のトラブルで以後 一切ギアチェンジ不可、とかなったら笑い話のネタとしてはヨシ

294 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 16:19:48 ID:???
下りでアウタートップのところで電池切れ。
周りはどこも山だらけ
考えただけで笑えてくる。

295 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 16:48:43 ID:???
電池切れたら自動でローに落ちる機構が付いてる可能性あるぞ?

296 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 17:10:52 ID:???
つまり、7970のRDはローノーマルであると。


297 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 17:13:59 ID:???
電動でローノーマルという概念があるかどうかは知らんが。

298 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:04:45 ID:???
>>273
機械式でもディレーラーが破壊されたとかエンドが折れて代替品がないとかでは
機能回復は不可能じゃん
ディレーラーを取っ払ってチェーンを詰めて固定ギヤ化は電動でもできるだろうし
あまりデリケートなものだったら市販化しないわけだし、故障率は大きくは変わらないんじゃないかと思う
一般ローディーに機能的なメリットあるんかってのは別の話だけど

>>288
あー、それが一番近いかもなw
電動歯ブラシは使ってみるとちゃんと磨けて便利なんだけど多数派じゃないな

電動消しゴムは初めて聞いたw

299 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:50:21 ID:???
STI分解して回路とりだせば、スイッチを自作してどうとでもなるよな。
脳波マウスを分解して応用したりすれば、思考でギアチェンジ出来るように
なるかもしれん。


300 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:55:03 ID:???
別にばらさなくてもテスターさえあれば自作ぐらい出来るだろ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 19:59:53 ID:???
最悪突然故障したときのため手動というか、
ディレイラー部を手で強引に動かせるような機構はつくんじゃないかな。

302 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 20:01:08 ID:???
電動消しゴムを知らないゆとりはスっこんどれや!

303 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 20:04:17 ID:???
どれや!



何弁?

304 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 20:19:14 ID:???
>>300
スイッチ部がどうなってるかわからんし、それ見なければスイッチは
自作できないんじゃないかと思う。

305 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 20:21:45 ID:???
関西人

306 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 20:27:19 ID:???
>>304
はぁ?
何のためのテスターだよ。
スイッチだけならバラス必要無し。
STIの中にICでも入ってて何らかの制御してるならばらしても無理。

307 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 21:33:24 ID:???
>スイッチだけならバラス必要無し
今ひとつ理解できないんだが、
バラさずしてどうやってテスターを当てるのだろうか?
さらに、どうやってスイッチの増設や位置換えをするのかな?

308 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 21:51:56 ID:???
スイッチを馬鹿にするなぁ

309 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 21:52:05 ID:???
最初から増設できる仕様なんだから外部コネクタがあるだろ

310 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 21:59:42 ID:???
妄想

311 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 22:01:49 ID:???
増設スイッチを無線にしてくれたら色々姑息な手に使えるんだけどなぁ
ジャージのポケットに入れておいて補給食取るふりしてシフトアップ、鬼逃げ開始とか

312 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 22:04:54 ID:???
>>307
ワイヤー端で測ればよかろう。
基本的に二芯ならON/OFFしか無い。

313 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 22:12:38 ID:???
ヤレヤレ・・・だな

314 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 22:47:58 ID:???
>>297
バネは入ってるだろうからあるんじゃない?
ひょっとしてミッドノーマルみたいな変態とか。

315 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 23:01:34 ID:???
バネなんて入ってないんじゃね?
モーターだったら、位置制御出来るんだし。

316 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 01:05:01 ID:???
ワイヤーで変速するんじゃないんだから、バネは必要ないでしょ。

317 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 02:12:04 ID:???
>>309
増設スイッチ対応はST-7971のみな予感
ST-7970のほうはコネクタに樹脂充填して潰してあったりして

318 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 16:06:33 ID:???
まあ普通は樹脂充填してるだろうね。
防水しなきゃならんし。


319 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 03:44:55 ID:???
電動DURAってサドルも振動してくれんの?

320 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 04:52:51 ID:???
お望みとあらば

321 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 09:24:00 ID:???
>>250
10年もたったら駅の放置自転車も総て電動になるのか、、、

199X年過ぎたのに地球は核に包まれないし、北斗と南斗の争いも始まらない、
21世紀になったのに依然としてドラエモンの発売時期は未定
これと同じような気がしてならない

322 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 13:29:14 ID:???
2008年7月になっても太陽エネルギーや超磁力兵器がない

323 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 13:39:39 ID:???
え?太陽エネルギーがない???
超磁力兵器ってレールガンとかじゃなくて?
超電磁ヨーヨーとか?

324 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 01:31:15 ID:???
まあ、セカンドインパクトが起こらなかったからな

325 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 23:54:18 ID:???
パトレイバーもないしね
そういえば漫画家に自転車趣味のやつけっこういるけど、連中に描かせたほうがマシなんじゃないか
カンパしか興味ないとか言われそうだけど


326 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 00:07:41 ID:???
何を描かせるの?

327 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 07:29:29 ID:???
ディスクホイールの絵柄

328 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 07:31:33 ID:???
痛いのは車だけにしといてくれー

329 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 20:21:16 ID:???
まぁグラドス星人の侵略も無かったけどな。

330 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 20:34:44 ID:???
>>329
それはごもっともだが、俺の考えは違った

331 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 23:28:22 ID:???
【自己】 メーカーのイメージを語るスレ 【満足】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218957907/l50

「あなたの熱い一言お待ちしております」
   , - ,----、
  (U(    )
  | |∨T∨
  (__)_)2ch自転車板

332 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 01:55:53 ID:???
予定ではサイバーフォーミュラがすでに始まってるはずなんだけどな

333 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 13:14:17 ID:???
T1000は来てるのかしらね

334 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 14:15:27 ID:???
俺の横で寝て

335 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 14:35:55 ID:???
T1000なら去年のGPDで見たぞ
今年はT800になったが



とボケてみる

336 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 15:01:14 ID:???
サムイ

337 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 17:02:10 ID:???
T700とかT1000なら見かけるんだけどな>カーボン繊維

338 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:47:49 ID:???
来年はカーボンの繊維が悪くなるので性能ダウンですね。

339 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:54:30 ID:???
俺は結婚してて子供がいるはずだったんだが

340 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 00:48:29 ID:???
大丈夫、平行世界のお前は結婚して子供を作って幸せに暮らしてる

341 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 11:17:29 ID:???
それはある意味不公平世界ですな

342 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 18:20:47 ID:???
今日のトライアスロンで79デュラ使用している選手いたな

343 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 12:32:32 ID:???
下がりすぎはげ

61 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)