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【49,800円】 サイクリング車 【ロードマン】

1 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 13:43:41 ID:???
ロードマンをはじめとするサイクリング車。
本格的なツーリング車ではなく、またジュニアスポーツ車でもない49,800円前後で販売されていた中高生向けの自転車にスポットを当てて語り合うスレです。

2 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 13:43:52 ID:???
関連スレ

【昭和】国産マスプロツーリング Part2【レトロ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208527226/

やったぜ6段変速のスポーツ車だ2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198397447/

┣╋╋╋╋┫スポルティーフ vol.7┣╋╋╋╋┫
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217665300/

★☆★ ランドナー様の部屋 Vol.27 ★☆★
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216423452/

Wレバー☆漢は黙ってダブルレバー☆ダウンチューブ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215331741/

3 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 13:48:05 ID:???
>>1
乙w

4 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 14:16:07 ID:???
すぐに落ちそうなスレだな。

5 :出品者:2008/08/04(月) 14:26:21 ID:???
入札してください。

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w26861991

6 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 14:39:16 ID:???
高校の頃、3台のロードマンを乗っていた
サイクリング用としてあの予備ブレーキレバーは秀逸だと思うのよ
なんで無くなっちゃったんだろ
コルモのフロント内装4段が最後の愛車だった

7 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 14:41:14 ID:???
無くなってないけど
形式が変化しただけ。

8 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 14:42:26 ID:???
>>6
俺もフロント内装4段変速が最後のロードマンだった。
それと補助ブレーキは形を変えて復活してるね。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/hozyo.html

9 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:00:57 ID:???
きたよヲタクになりたいんです!な初心者

10 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:05:15 ID:???
>>7-8
いや、個人的好みだけど今の補助レバーは好きじゃないの
(俺のにも付いてるけど)
やっぱりあのどこを握っててもどこからでもブレーキをかけられるL字補助レバーがいいな、と

11 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:18:04 ID:???
自転車が売れている昨今、
ブリヂストンはロードマンを復活させるべきだと思うんだ
ロードタイプの自転車を買おうと思って自転車屋に行ってもあるのは細いタイヤを履いてスタンドも泥除けも無い街中で常用するには不向きなレーサータイプばかり
もっと気軽に乗れるドロップハンドル車を売ってくれ

12 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:21:05 ID:???
いくらでもあるじゃん

13 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:44:19 ID:???
>>11
言わんとするところは分かるけど、このご時勢にロードマンみたいな良くも悪くも中途半端な自転車は売れない気がするなあ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:47:59 ID:???
今だとクロスバイクにドロップハンドルつける感じか?

15 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 15:58:29 ID:???
>>10
でも効きが微妙な点だけはしっかり踏襲してるぞw

16 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 16:20:37 ID:???
>>13
あれはああいうタイプの自転車なんだから中途半端なのではなく完成形かと
逆に他のバイクに泥除けやキャリアつけるほうが中途半端にならんかの

17 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 16:20:54 ID:???
919 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/01(金) 18:56:50 ID:???
とりあえずロードマンはブリヂストンの商標で、49800円という価格を護りとおしてきたとても素晴しいシティーサイクルであります。

その他にも
ミヤタ カリホルニアロード
丸石 ロードエース
富士 フェザーコンポ
松下 ランディオーネ
カワムラ ニシキスーパーペース
ツノダ サンコースト ベルフォート
アラヤ ハリーロード
セキネ パラボロード
ヤマグチ ロードメイツ27 カスタム
片倉 シルクロードツーリング
オーサワ 26スーパースター18T
デキ 27ユートピア
ヨコタ フロムカナダ
ゼブラ イエロージャケット
ミズタニ スピードウェル26

などが49800円で販売されていた
所謂ヨンキュパモデルってやつです。
ロードマンはそれの筆頭っていってもいいかも。

18 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 16:24:43 ID:???
>>17
乙っす

19 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 16:25:12 ID:???
>セキネ パラボロード

ナツカシス

20 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 16:32:33 ID:???
>>16
確かにそうかもしれませんな。


21 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 16:56:49 ID:???
>>5 前期かな? ハイテンション? 雰囲気いいけど・・・価格・・・
前キャリアのステーの捻り・・・

>>6 セーフティーバー 近くの自転車屋で今も売ってる
今の自転車には似合わないかも、でも当時のについてると不思議と似合う。

>>11 同感
>>16 1票
>>17 よく知ってるというか、調べたというか。乙。

22 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 17:18:45 ID:???
復刻版として98000円くらいで売り出したらプチヒットする気はする。
その上で現代版ロードマンという触れ込みで現代風のツーリング自転車を販売すればそれも売れる気がする。
問題はメーカー側にやる気のかけらも感じられないことだね。

23 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 17:23:27 ID:???
>>22
プチとかいってんじゃネーよ
こっぱずかしい

24 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 17:28:30 ID:???
売れません
はい

25 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 17:35:14 ID:???
>>22
フレームはともかくパーツの調達が難しいだろうな。

26 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 17:43:29 ID:???
実は私、最近ヤングウェイ4モンテカルロSN26のリトラクタブルライトタイプ(YGSN-5)を
未組立状態で入手したのですが、なぜかハンドルが欠品していました(T_T)。
ほかのもので流用できるかと思ったら、リトラのレバーがどうしてもつけられません。
ブリヂストンに問い合わせしてみたら、専用のハンドルポストが必要とのこと。
在庫は当然ありませんでした。。。何とかつける方法はないでしょうか?
純正の入手今となっては無理ですかね〜?

27 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 18:14:19 ID:???
>>22
道楽じゃないから売れる見込みがないものはつくりません

28 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 18:20:47 ID:???
所詮は斜陽産業だしな

29 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 18:35:31 ID:???
世界が自転車中心君は馬鹿だね 今時そんなの売れるかよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:00:39 ID:???
子供なんだよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:01:34 ID:???
錆が浮いてるような中古車が常時数万円で取引され、たまに出て来るデッドストックが高値で取引されている現実。
いましっかりした復刻版を出せれば間違いなく売れる。
問題は前述のパーツの調達が困難なことと、流石に大手が乗り出すほどの需要は見込めない点だな。

32 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:02:12 ID:???
オレが乗ってたフジサイクルのオリンピックも仲間?
確か55,000円だったと思う。
周りがみんなロードマンだったのだが、タイヤの細さが自慢だった。
主に通学に12年乗り潰したお

33 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:03:46 ID:???
オリジナルとレプリカの違いもわからんのか

34 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:11:21 ID:???
ARAYAのツーリング車じゃ駄目なのか?

35 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:16:47 ID:???
>>31
問題はおまえみたいなキチガイが生存してることだな

36 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:16:48 ID:???
>>32
12年もそれに乗って通学したの?

37 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:17:09 ID:???
49800円ってスレタイにもあるだろ ヨンキュッパだよ
マスプロ国産メーカー製の49800円で販売されてた往年のシティーサイクルのスレ

38 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:17:10 ID:???
>>33
オリジナルの存在を知らなければレプリカとの区別は付け用がないわね

39 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:21:35 ID:???
このスレの荒らし君のコメントの質はイマイチだね。
荒らす中にもたまにクスッと笑えるコメントを書けないようじゃ子供だってすぐにバレちゃうでしょ。

40 :32:2008/08/04(月) 19:23:33 ID:???
>>36
したよ。中1〜M2。その後就職してしばらく自転車から離れた。
>>37
似たようなもんじゃん、スタンドも泥よけも装備していたし、

41 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:23:48 ID:???
>>37
>>1読め
低脳屑馬鹿滓在日野郎が

42 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:26:23 ID:???
>>40
そいつはシカトしとけ。
大丈夫だ、実生活でもシカトされっ放しで慣れっこだから。

43 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 20:11:18 ID:???
俺のはヨンキュッパじゃねー!もっと高い良いモデルだ!と気取りたい奴はスポフスレにでも行け

44 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 20:41:00 ID:???
お前がどこか逝けよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 20:43:14 ID:???
だが断る

46 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 21:49:34 ID:???
>>1
俺は厨房の頃ランディオーネだった。
ロードマン買いに逝ったつもりがセクシーナイツに悩殺された・・・

47 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 22:02:52 ID:???
ttp://www.zakzak.co.jp/gei/2008_08/image/g2008080413nagase04_b.jpg

48 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 22:33:55 ID:???
俺は子供のころ自転車買ってもらえなかった
(´・ω・`)ショボーン

49 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 22:37:07 ID:???
>>48
ふむふむ。
座ってる女のミニスカから覗く太もも、特に内ももには強烈な魅力を感じるが、
パンツが見えた瞬間に急に必死に覗き込んでいた自分の愚かしさを感じてしまう。
つまりはそういうことだな。

50 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 22:41:46 ID:uvNpuGjv
昔は、兄貴のおさがりロードマン
今は、3年ほど前に7千円くらいで落札した中古ロードマン

新車のロードマンが欲しい・・・

ホリゾンタル、細身クロモリフレーム、Wレバー
並外れた頑丈さが魅力なんだよね

51 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 22:53:39 ID:???
>>49
パンツが見えた?

52 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:02:34 ID:???
>>47 ヒットマンじゃねぇヒットウーマン ぼでぃを見て目を回させ
右手の凶器でひっぱたく。

53 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:04:59 ID:???
>>51
これでも見て抜け。

【事件】「水着の締め付け感が嫌だから」中2女子3人、全裸で市民プールで泳ぎ、補導される

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1212845155/

54 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:06:12 ID:???
>>26
ふつう自転車のハンドルがなければ乗れないと思うが・・・・
部品で買ったの?

55 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:07:52 ID:???
>>22
とっくのとっくにメーカーに言ってみたけどやる気まったくなしだよ。

56 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:10:48 ID:???
>>50 新車だと、例えロードマンでも気楽に駐輪し難いだろ。
7000円がぴったし。倒されてもそんなに痛くない。

57 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 23:29:05 ID:???
高額ロードが飛ぶように売れてる今を逃すとは石橋はあほだな

58 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 00:18:35 ID:???
責任を取らされるサラリーマンの限界。
コンセプトの確定は経営者の仕事。

59 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 02:59:49 ID:???
高額ロードしか売れないんだろ

60 :58:2008/08/05(火) 03:57:42 ID:???
>>59
あうw確かにw

61 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 06:23:26 ID:???
>>37
私の限定版ロードマン・スーパーコルモ・ホワイトバージョンは5万3900円でしたが・・

62 :58:2008/08/05(火) 08:25:40 ID:???
>>60
成りすますなよ。意見は似てるが・・・

63 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 08:41:24 ID:???
オッサンは安物を嫌う

64 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 08:48:56 ID:???
高級ロードだけでなくクロスバイクなんかの売れ行きも好調らしいからそこそこ売れるとは思うよ。
ただどこからが採算ベースかは分からないし、メーカー→問屋→ショップという経路を通すとなるとかなり安く作らないといけないだろうから、安いクロスバイクをドロップハンドルにしてキャリアを付けた程度のものが限界のような気がする。
こういう時は小回りの効くショップブランドに期待したいけど、連中もフレームの設計が出来ないという致命的な欠点があるしなあ・・・

65 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 10:22:35 ID:???
「週刊ロードバイク」毎週パーツがついて1790円
創刊号はサドルが付いて特別価格890円

ディアゴスティーニなら・・・ディアゴスティーニならやってくれる

66 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 10:38:49 ID:???
創刊号はフレームだろ普通
ただし予約受注しか無理だろうな


67 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 11:34:34 ID:???
>>65-66
そんな安いフレームやばくね?w

68 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 11:39:26 ID:???
その後スポーク一本ずつ、ベアリング一個ずつと毎号続いていき・・・・

69 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 11:42:18 ID:???
スポーク1本w
でも考えてみたら完組ホイールを送るわけにも行かないし、振れ取り台もパーツで送るしかなさそうだし・・・5年は持つなw

70 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 11:44:48 ID:???
完組ホイールの意味しってるか?

71 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 12:15:22 ID:???
組み上がった状態で販売されているホイール。

72 :70:2008/08/05(火) 12:17:39 ID:???
>>71
あうw確かにw

73 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 12:19:03 ID:???
うん、そうだねw
結構勘違いしてる人いるんだね

74 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 12:54:48 ID:???
初回のフレームだけ買って2冊目からは買わないお燗


75 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 13:06:04 ID:???
フレームが最初じゃ、創刊号しか買わないやつ多発するからサドルを選んだのに
必要そうで必要じゃないパーツ
ペダルでも良いけど

76 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 13:10:32 ID:???
つーかサイズはどうすんのさ?

77 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 13:11:54 ID:???
460でお願いします。

78 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 13:15:22 ID:???
やっぱ誌面ではロードマンの歴史とか語っちゃうんだろうか?

79 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 13:52:33 ID:???
英語圏でROADMANと言ったら道路工事の作業員を指す言葉なんだよなw

80 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 14:51:23 ID:???
日本だって、今ロードマンといえば普通は「路上生活者」のことだよな

81 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 15:22:14 ID:???
>>80
それは初耳だなw
普通はホームレスって言わないか?

82 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 15:39:26 ID:???
>>80
本当に日本に住んでいるの?君はw

83 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 15:56:02 ID:???
>>80
むかし「モーファー」とか「ダンボーラー」って呼ばれてたよね。

84 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 15:59:25 ID:???
>>83
モーファーって毛布erってこと?

85 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 16:09:33 ID:???
>>84
そそ!

86 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 16:11:58 ID:???
厨のころ東海道ランやったときは
俺ビニーラーだったなw


87 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 16:12:53 ID:???
>>86
以後、「美にラー」と名乗るように。

88 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 16:13:17 ID:???
>>85
そんなん聞いたことねえぞw

89 :美にラー:2008/08/05(火) 16:15:07 ID:???
>>87
ゴジラの息子みたいだなw

90 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 16:49:08 ID:???
roadman <名>[u] 道路工夫.
新英和中辞典 第6版 (研究社)

91 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 17:06:16 ID:???
道路マン


92 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 17:14:10 ID:???
なんだこの糞スレ

93 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 17:15:12 ID:???
リア5段だった俺は負け組

94 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 17:26:15 ID:???
カンパなんて11sだぜ

95 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 17:31:35 ID:???
みんな楽しそうでいいな。
俺その世代じゃないけど追体験してみたいもんだ。

96 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 17:49:59 ID:???
20代?

97 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 19:07:46 ID:???
このスレに触発されて物置からボロいロードマンを引っ張り出してみたのだが、リアディレイラーが錆び錆びボロボロ状態だった・・・orz
できれば同じディレイラーを探して交換したいんだけど、今からちょうど20年ほど前のロードマンに採用されていたリアディレイラーってなんだろう?



98 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 19:24:21 ID:???
>>97
スカイラークだとオモタ

99 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 20:38:08 ID:???
サンツアーのディレイラーのもあったよな。

100 :ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2008/08/05(火) 21:02:20 ID:???
100

101 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 21:38:01 ID:???
黒いプレートが付いた縦型のやつ?
確かサンツアー製。クリマチックシフトとかなんとかっていうやつだったような。
かなり近い形のやつが載ってる。22枚目の画像
ttp://www.asahi-net.or.jp/~uc6y-ssk/special_72.html

102 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 22:54:56 ID:???
スポーク一本ワロタ

103 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 23:05:06 ID:???
>>65
ダイヤ型の12インチミニベロとかなら現実味ありそう。
いちかわで作るような形のやつ、1万ぐらいで売ってたよね。

104 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 23:10:54 ID:???
>>103
そんなのは欲しくないかも・・・

105 :103:2008/08/06(水) 00:34:27 ID:???
>>104
あうw確かにw

106 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 08:35:59 ID:???
やっぱ初回はラグだろ。

107 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 11:10:33 ID:???
フレームから自作すんのかよw

108 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 11:15:18 ID:???
もういいよこの話題

109 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 11:16:47 ID:???
>>108
お前はいらん。
消えろ。
屑。

110 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 11:26:10 ID:???
恋をしたかもしれない

111 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:04:04 ID:???
そういやファミコンでロードマンって無かったっけ?

112 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 15:32:39 ID:???
サイクルレース ロードマン 激走!! 日本一周4000キロ

113 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 18:54:48 ID:???
>>111ロードランナーじゃね?

114 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 19:32:48 ID:???
>>112
そう、それそれ!

>>113
正解が出た後にボケるのは禁止です。

115 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 19:59:06 ID:???
>>114 ぐはwなるほどw


116 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 00:06:10 ID:fDG1fSDe
宮田のカリフォルニアロードが2100だった・・・orz

117 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 08:39:47 ID:???
らりるれロードマン!!!

118 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 08:41:38 ID:???
入道雲を見ると何故かコルモに乗って何処までも行ける気がする。

119 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 09:31:37 ID:???
それはない

120 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 10:49:08 ID:???
>>98
20年前にすかいらーくはありません

121 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 10:52:11 ID:???
>>119
いや!ある!!

122 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 13:47:58 ID:???
天空のらぴゅた

123 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 13:55:56 ID:???
>>118
俺も車の窓から真っ青な空に浮かぶ白い雲を見ると同じようなことを思う。
しかし窓を開けて熱風を感じた瞬間、そんな幻想は吹き飛ぶ。

124 :98:2008/08/07(木) 14:12:30 ID:???
>>120
じゃあデニーズで

125 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 16:53:28 ID:???
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200806/27/81/a0034181_23325844.jpg

126 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 16:55:14 ID:???
ロードマンってアルミフレームだよな?

127 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:10:01 ID:???
ハイテンだよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:13:39 ID:???
ハイナインだよ

129 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 20:16:05 ID:???
当時の車種だとクロモリ、ホリゾンタルのイメージ強いけど、大多数はハイテン鋼だった
後期に一部クロモリ使った車種が出て「クロモリすげぇ!まさに超合金!!」と大騒ぎされた
でも実際はフルクロモリじゃなく、フロントフォークやリアバックなんかはハイテンのまま

それでも中央の三角がクロモリという新素材になっただけで、今までの車種とは別次元な気分
シートチューブの上端に貼り付けられた【Cr-Mo】ロゴの誇らしかったこと

130 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 20:22:42 ID:???
>>129
ぼくのロードマンにも【タンジェNo.5】ってシール貼ってあるよ!

131 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 21:35:42 ID:???
誇らしいって・・・
どっちもただの「鉄」だろうにw


132 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:24:05 ID:???
>>129
フォークやチェーンステーをハイテンにすると乗り心地が良くなるのさ!

133 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:44:41 ID:???
【タンジェNo.5】

134 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:11:37 ID:???
アレックス・タンジェ製かも


135 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:40:36 ID:???
【審議チュウ】
          チュウ
         +  ゚  ・ + 
          ゚∧,,∧∧  ゚
  チュウ      (* ゚(   )       チュウ      
.+  ゚  ・ +  l っと  ヽ  .+  ゚  ・ +  
  ゚∧_ ∧∧  ゚ と__(__(^)(^)   ∧∧ _∧
  (*´・(   )            (   )・`*) 
   l っと  ヽ           /   つと l
   と__(__(^)(^)          (^)(^)_)_つ



136 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 08:39:43 ID:???
ヤフオクをみるとロードマンはそこそこいい値が付くがカリホルニアロードは一桁安いのが悲しい

137 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 12:03:22 ID:???
ならそれが狙い目って事じゃね?

138 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 12:18:35 ID:???
いや、売りたい側ですので・・・

139 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 17:10:04 ID:???
そのうち流行、値も上がる。それを待て。BSファン>ミヤタファン

140 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 17:13:57 ID:???
ミヤタが(ry

すれば値上がりするね

141 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 18:17:16 ID:???
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w27467189

赤じゃなければ欲しかった。

142 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 18:59:17 ID:???
これはいい買い物したな

143 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:02:53 ID:???
>>141みたいなツノダのツーリング車は、近所の自転車屋にあったな。
当時第一線級(?)のアルタスとかターニーのWレバーやメカが付いてた。

しかし思うのだが。
売値5万円位で部品をグレードアップさせながら、長期に乗り続ける自転車があってもいいよなあ。

クロモリフレーム・Vブレーキ・8速以上対応・アヘッドステム

この基本に、ユーザーが好きな部品を交換して、自分オリジナルを完成させる。
最終的には総出費はかさむかもしれんが、メーカーや販売店の御仕着せでなく。
自分の乗り方と技量も見極めて勉強になるし、愛着も湧くと思うが?
金さえありゃ、いい奴は来る。
だが、本当に必要な物を覚えこむ一台は、誰でも持ってて損はない。









144 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 23:24:10 ID:???
>>143
うちのランディオーネはビルダーさんに頼んでF100/R130_に広げてもらった。
手元変速の105でいま娘が乗ってる。

145 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 03:10:22 ID:???
だがWレバーの形状が・・・・498のはエグい

146 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 09:41:48 ID:???
>>145
ダウンチューブの上に乗っているプラスチックのレバーがいいんじゃん!

147 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 09:58:08 ID:???
ロードマンのフレームは俺の記憶に間違いがなければ、

〜’79までがハイテンダイキャスト接続
’80のみクロモリダイキャスト接続
81〜クロモリラグ付け
(たぶん1,2年の誤差はあると思う)

だった気がする。
その後、直付け工作が増えたりバテッド菅になったりしていった。

ドロップハンドルとしては、当時最廉価グレードだったが、\49800という値段は
その頃の物価を考えれば結構な高級品だったのでは。

ただ、キャリアやライトをつけると、すぐ上のMONOXや、少し足してEURASIA
が買える値段になるんだよな。

ある種のオーダー車ではあったが、だいたいみんな「フロントキャリア+ブロックダイナモ」
という組み合わせだった。

そんな俺は、「フロントキャリア+シングルライト+パニア枠着きリアキャリア」で
ランドナーっぽくしてのっていた。


148 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 19:08:35 ID:???
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/sweetoldbikes/baca-bike1.html
http://www.asahi-net.or.jp/~uc6y-ssk/special_00.html

この手の、懐かしい自転車のカタログを集めたサイト、
まだほかにもありましたか?
ちょっと、探しているんですけど。なかなかなくて。



149 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 09:25:31 ID:???
神ブログ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/thatseurobeat/folder/238087.html

150 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 18:53:15 ID:???
>>149
全然違うじゃん。
君、馬鹿なの?

151 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 20:18:10 ID:???
うん

152 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 20:35:13 ID:???
>>149
面白い ありがとう。

153 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:09:32 ID:4pXRJu1a
>>149
思わず見入ってしまった。
ロードマンの広告がなかなか渋い。

154 :148:2008/08/11(月) 02:14:23 ID:???
>>149
おぉ、すごい!?
想像以上の物をありがとうございます。
自転車以外もいっぱいありますね!


155 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 08:14:56 ID:???
ttp://002.shanbara.jp/oppai/data/2006.jpg
ttp://002.shanbara.jp/oppai/data/2005.jpg
ttp://002.shanbara.jp/oppai/data/2007.jpg
ttp://002.shanbara.jp/oppai/data/2008.jpg

156 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 09:37:04 ID:???
フラッシャー付きセミドロップ車が高価だったことにあらためて驚きます。
当時の貨幣価値を考慮すると、今なら5〜7万円相当ってとこでしょうか。

さして裕福でなかったのに、友達が持ってるからとごねて買ってもらった
覚えがありますが、少し心が痛みます。

157 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 14:54:56 ID:???
俺達自転車にも靴にも金使ってるよ


158 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 18:33:29 ID:???
読み応えたっぷり

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/157643/blog/c332101/

159 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 21:21:07 ID:???
>>158
驚いた、立派なカテゴリーだったんですね>電飾自転車
世の中奇特な人が居るもんだ、乙。


160 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 23:32:19 ID:???
本来の機能を忘れゴテゴテと飾り立てすべて装備したものこそ最強…
まるで韓国のイージス艦のように本来の役目からかけ離れたものになろうとも

そうい感覚は子供の頃ならあったろうな
精神の発育が未熟な時期というのは人間にも社会にもあって
あの頃は日本全体が付加価値に価値を見出していた
日本はもうその幼児期を卒業したという事

161 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 04:00:34 ID:???
>>286
ちなみに今日以降の水泳競技はすべて中止になるみたいだね・・・サイアク
だ(T_T)


【北京五輪】"ありえない"「水立方」に設計ミス、実は49.7メートルだった−今夜IOC緊急理事会、責任者は既に自殺★5
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1218120978/l50

 【北京=共同】国際オリンピック委員会(IOC)は11日、北京五輪の競泳種目が行われている国家水泳
 センター(水立方)に重大な設計上の問題があったと発表した。
 IOCは今夜緊急理事会を開いて対策を協議する。
 明日以降行われる予定の競泳種目は、対応策がまとまるまで全て実施が中止される見込みだ。
 中国が国家の威信を賭けて開催している北京五輪だが、ここに来て前代未聞の不祥事が発覚した。

 IOCによると、競泳用プールの国際公認規格は「10コース、水深 3メートル、50メートル×25メートル」
 と決められているが、11日昼にイタリアのテレビ局の指摘を受けて調査したところ、実際には49.71メートル
 だったという。
 北島康介が男子100メートル平泳ぎ決勝でマークした58秒91の世界新記録も幻となる可能性が高い。

 なお、設計を担当した中建国際設計公司(CCDI)の責任者である王林氏は、昨夜自宅で自殺しているところを
 発見された。

 北島康介選手の話:
 冗談でしょ?(金メダルを)返せと言われりゃ返しますけどね。ありえないですよ。超気持ち悪い。



162 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 04:01:36 ID:???
誤爆した・・・ or2



しにたい


163 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 07:57:58 ID:???
ここの住人に釣りコピペをする人がいることはわかった

164 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 09:15:48 ID:???
電波ゆんゆん

165 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 18:06:24 ID:???
高河ゆん

166 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 03:15:55 ID:???
ロードマンに鍍金を施した人なんて居るのかな?
もし居るなら是非写真を見せて欲しい。

だいたいどこのメーカーでも通学車の想定で作り始めたのに売れるものだから
バリエーションを広げて、始めは見た目重視のハイテンで始めクロモリまで
進化させた。その中に鬼っ子見たいのが居ても良いと思うんだが・・。

167 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 03:19:40 ID:???
上 始めは見た目重視のハイテンで始め
→初めは見た目重視のハイテンがそのうちクロモリまで
と(間違いと読みにくいので)訂正させて。

168 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 17:14:41 ID:???
ロード万

車に例えると、カローラやサニーみたいな存在

169 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 18:25:02 ID:???
>>168
マッチのマーチ

ぐらいじゃね?

170 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 02:02:29 ID:???
今の市販車で、スローピングには目を瞑るとして。
イジってロードマン風に出来る、フラバーロードやスピードバイクと言うと、何がありそう?


171 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 10:29:01 ID:???
ごめん、スピードバイクって何?
ロードマン風にするなら、泥除け、リヤキャリア、ダイナモブロックライト、セーフティーレバー付きドロハン、Wレバーじゃないとね。

172 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 10:34:49 ID:???
>>170
いいからラレーCLSでも買っとけ

173 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 15:20:22 ID:???
ヌポフスレでジジイどもが泣きそうあげ

174 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 16:05:24 ID:???
        『ロードマン』はなんったって
  コスパが誇り、気安が誇り、さり気が誇り、もう一個重さが誇り。

175 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 16:24:44 ID:Z/vJF8Yw
これに前後キャリア・泥除け付ければ完成だろ。セーフティレバーも付いてる。
ttp://www.cultech-cycle.com/emporium_008.htm

176 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 16:53:34 ID:???
>>175
リタノフよりも下があったとは?

177 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 17:16:10 ID:???
ここまでくると、ドロハンに体を預けるのが怖い。

178 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 17:16:39 ID:???
ロードマン風なんて何の意味があるんだ?

当時もののロードマンや他社の498モデルでないとな。

179 :177:2008/08/15(金) 17:23:35 ID:???
>>178
あうw確かにw

180 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 17:28:25 ID:???
どうしても欲しけりゃヤフオクでいくらでも出てるじゃん 


181 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 19:16:45 ID:???
>>175の写真が小さいので、拡大してみた。
http://image.www.rakuten.co.jp/cultech/img10394695106.jpeg
別の店の写真だが3x7の21速。…?12速以外もあるんだ?
製造原価を抑えたWレバー。多分、フリクション?
このブレーキレバーって、ドロップハンドル用だよね?
大手に負けんとする、その意気や良し…?w

しかし、この自転車調べてて、ちょっと前のシマノの部品のページに行き当たったのは幸いだった。
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/index.html
ツーリング車の用品にターニーが乗ってて、近所の水路に日本ザリガニを見つけたみたいで、
まだ生きてるって、ちょっと感傷的になったねw





182 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 19:28:17 ID:???
だから何?
ロードマンに関係ないだろ

183 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 19:56:11 ID:???
182 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/15(金) 19:28:17 ID:???
だから何?
ロードマンに関係ないだろ

184 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:19:42 ID:???
182 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/15(金) 19:28:17 ID:???
だから何?
ロードマンに関係ないだろ

185 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:45:03 ID:???
185 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/15(金) 21:45:00 ID:???
あうw確かにw

186 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 22:32:48 ID:???
すみません。
ロードマンはスポルティーフなんですから、重複スレ立てずにスポルティーフスレにお願いします。

187 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 22:55:17 ID:???
>>186
じゃあ何か?
ロードのスレでリタノフを語っても迷惑じゃないと?

188 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 23:24:27 ID:???
>>186
頭悪いねw

189 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 01:52:44 ID:???
>>192
悪かったね

190 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 01:59:31 ID:???
ロードマンやリタノフはスポルティーフと呼ばれている自転車と
価格だけを見ても明確な違いが有ります。
要するに安物は擦り寄って来ないで下さい。

191 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 03:00:54 ID:???
スポルティーフは普通に安い部類に入るんですけど…

192 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 06:06:16 ID:???
当時の¥49,800-って
今の相場で言うと、どれくらいの価値になるの?


193 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 06:58:07 ID:???
>>192
単純に所得比で考えれば1.5倍ぐらい。
だけど、ロードマンのように生活必需品でない高級品(笑うなよ)を買う上での
価値判断は別の条件も入れないといけないと思う。
よく言われるのはエンゲル係数だけど、これは70年代で30%ぐらいで今で20%ちょい。
食費以外にまわせるぶんが相対的に増えていることになる。
しかし、住宅にかける費用は上がっているし、電話代は上がっているし、NHKの受信料
だって上がっている。

実質的には、同じとは言わないが、1.5倍もの価値にはならないだろうな。

194 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 07:55:38 ID:???
ロードマンの話題はスポルティーフですから、スポルティーフスレでお願いします。
このスレは、日本で生まれたサイクリング車というジャンルと、49800円という金額が今だとどれくらいになるかを議論するスレです。


195 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 08:06:28 ID:???
>>194
つ スレタイ

196 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 09:41:27 ID:???
俺の中学時代の頃は(27年前)では通学車は6段変則ジュニアサイクル車が主だった
当時で5万円から7万円だった。
この当時でもフロードマンは49800円だった。

高校生になってユーラシアランドナーを7万円で買って乗るようになった。
その頃にはロードマンはスポーツ車やツーリング車という意識はなかった。

197 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 09:58:06 ID:???
>>196
同年代だね。
>>149を参照すると、5〜7万ってことはなかったんじゃないかと思う。

実際、ロードマンに乗っている先輩がうらやましくって、親にねだったが
買ってもらえたのはセミドロップの5段変速。
近所の自転車屋で3万円を切った値段だった。


フレームポンプが付いていて、なんだかそれだけでも嬉しかったが。

198 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 10:06:39 ID:???
1980年当時六段変則オイルディスクブレーキリフレクタブルライトジュニアサイクル車は各社六万円後半でしたよ。
同級生が乗ってた普通のジュニアサイクル車は5万数千円でした。


199 :190:2008/08/16(土) 11:23:12 ID:???
>>191
ここで言う安物は10万以下程度
ここで言う良物は40万以上程度
普通その間がスポルティーフ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 11:24:30 ID:???
読み返すと変 以下程度→程度以下 以上程度→程度以上 ???

201 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 11:27:20 ID:???
なんだ、ロードマンってスポルティーフだったのか。

202 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 11:41:36 ID:???
なんだここはロードマン厨が立てたスレだったのかw

203 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 12:55:01 ID:???
むしろスポフ脳のジジイがスポルティーフスレで散々突っ込まれて泣きそうになって
イジメっこを隔離させるために立てたスレだと思ったw

204 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 12:57:27 ID:???
ロードマン厨をおちょくると楽しいのになぁ

205 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:01:31 ID:???
>>203
正解。

206 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:12:41 ID:???
>>204
おっさん、何で涙目なの?

207 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:19:20 ID:???
笑いすぎて

208 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:23:53 ID:???

スポルティーフスレでロードマン乗りに苛められて逃げ込んできたオッサンですね!

209 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:26:10 ID:???
そうだよ、苛めないでね

210 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:30:27 ID:???
じゃ、一緒に思い出話に浸ろうよ
よろしくね

211 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:36:11 ID:???
うん、よろしくね。
でも、ロードマン乗ったこと無いんだよ・・・・
スポルティーフ乗ってたから

212 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:46:00 ID:???
>>211
ロードマンがスポルティーフだよ。
おじさんの乗っていたスポルティーフの画像UPしてごらん。

213 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:49:11 ID:???
俺、昔からパナ乗りだったから話題に参加できねぇw
PN-XXXって名前でグレード名にスポフともランドナーとも書いてなかったしw

214 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 13:59:13 ID:???
元々スポルティーフとランドナー自体明確な違いないしw

215 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 16:23:31 ID:???
>>213
松下 ラ・ルコルサヌーボデモンタやヴィアトーレなどがそれにあたるのでは?

216 :215:2008/08/16(土) 16:25:47 ID:???
訂正
ルコルサ→スコルサ

松下ラ・スコルサランドナーもあったよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 16:31:30 ID:???
>>214
まあそうだね。
俺達の時代はメーカーがランドナー・スポルティーフと名前を付けていたのでこれで区別してたね

その際ランドナーは650AB×38〜42で、スポルティーフが700c×25〜28の違いが一番大きかったかな。
ランドナーは小旅行車
スポルティーフは快走小旅行車

218 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:11:39 ID:???
大旅行車ってあるんか

219 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:13:42 ID:???
大はないよ
キャンピングが旅行車

220 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 21:42:42 ID:???
スポルティーフとランドナーはほぼ同じ

221 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 21:46:00 ID:???
無理矢理名称を重視して分けて定義つけようとしてるのは日本人だけかもしれないな

222 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 21:49:39 ID:???
スポルティーフで重装備の長期旅行はいけない


223 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 22:22:37 ID:???
スポルティーフに太いタイヤ履かせてハンドル交換すればランドナーの出来上がり

224 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 23:14:52 ID:???
スポルティーフ、ランドナー、シクロクロスはほぼ同じ


225 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 01:10:24 ID:???
スタイル変更用のパーツを豊富に供給してなんにでもなれたのがロードマン
今みたいにあちこちにショップがあってパーツが手に入る時代じゃなかったし

226 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 01:30:41 ID:???
>>225
でも「街の自転車屋」のガラスケースにも、
部品単品が誇らしげに飾ってあったよね。
島野、杉野とかの高級部品もあったかもしれないけど、
ガキだった俺のバイブルはBSパンフの別売部品欄だった。


227 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 08:27:14 ID:???
あの頃のボッタクリ商法で踊った連中が、いまだにその踊らされたという事実に気付きたくないから
裸の王様やってるのがスポフスレか・・・。

228 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 09:30:03 ID:???
ボッタクリとか言う人はたいてい身勝手だね。

自分のことは棚の上。

229 :227:2008/08/17(日) 11:09:54 ID:???
>>228
あうw確かにw

230 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 19:42:55 ID:???
後期のロードマンは色々面白い部品付いてた

空母みたいなペダルとか

231 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 19:49:45 ID:???
BSがシリーズ全部を復活させたら面白いことになる予感

232 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 20:06:50 ID:???
そうだね。

でも会社倒産する値確実に。

233 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 18:14:34 ID:???
ロードマンゲットしますた。
ちょっとずつ直して行こうと思います。乗り味がままちゃりですね。

234 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 18:38:18 ID:???
だがそれがいい

235 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:11:37 ID:z8b7hpKM
ペダル踏み込むと カタンカタンという感じの軽いショックがきます
ペダルがおかしいのか それとも ボトムブラケットがイカレテしまったのか

ロードマンのボトムブラケットって ありますかね

教えて エロイ人


236 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:41:47 ID:???
>>235
ボトムブラケットのセットは探せばまだ売ってるけど、
軸長が違うとチェーンライン出ないから気をつけて。
高いグレードの部品なら、ワン、シャフト、玉とバラで買う方がいい。

ちなみに、BBは自分で組むの?
もしそうなら、BBとペダルの玉あたり調べてみたら?
傷んでなければ安く済むかも。

237 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:53:55 ID:???
グリスは?
ベアリング割れてない?

238 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:33:52 ID:???
例のレスを期待しているとしか思えない
ではどうぞ。


239 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:42:28 ID:???
かっぱっぱ かっぱっぱ にーとり
お値段以上 にーとり

↑これでいい?

240 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 00:15:01 ID:???
おっけー

241 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 03:25:10 ID:???
>>235
オレも車種は違うか似た症状。初めは疑ったがどうもBBではない感じ、
6段ギヤの3、4段の時顕著に音が出る。
ボスってキーで止まってるのか?だとしたらキーがやせたんかな。

242 :235:2008/08/19(火) 19:53:54 ID:iNYf5/Gy
>>241
僕のは 一番軽いギヤのとき
6段? 1段?

どっちなのかな?
教えてくだされ


243 :241:2008/08/19(火) 22:02:36 ID:???
オレは一番奥(でかい、軽い)を1段目とみなしている。
異音はチェーンリングやチェーンも疑ってみたが・・・
特に負荷を掛けたときに出てくる模様。

244 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 22:25:33 ID:???
Shimanoのボスフリー(MZ-07)で、同じ現象になった事がある。
3速と4速でペダリングと同じ周期でコンコンと異音がする。
原因はフリーのガタらしい。フリーをばらして、シムを減らすと直るらしいが
漏れはどうしてもバラせず、窓から投げ捨てた。

245 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:06:21 ID:???
>>244
嘘つくなクズ

246 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 01:25:30 ID:???
>>244
いい事聞いた。早速次回バラしてみよう。サンキュー

247 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 01:30:24 ID:???
(^w^)


248 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 08:45:13 ID:Ftagf/6w
ロードマンはロードマン
ランドナーでもスポルティーフでもシクロクロスでもない日本が誇るBSの名車
クロモリホリゾンタルのママちゃり
重くて遅いが乗ると病み付き(遊べる)自転車です

249 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 08:56:05 ID:???
>>248
さんせーーーーい

250 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 10:08:35 ID:???
クロモリじゃなくてハイテンじゃないかって話は?

251 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 12:11:36 ID:???
基本ハイテンだよな
クロモリなんて未来のマテリアルが使われた高級品には労奴マンの名は相応しくない

252 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 12:14:59 ID:???
後期はクロモリだよ


253 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 12:42:25 ID:???
うん、だが一番流行していた頃はハイテンでクロモリは夢の金属だった

254 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 12:43:45 ID:???
俺のロードまんはオリハルコンだけどね

255 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 13:15:35 ID:???
RNC3にロードマンのロゴ貼ればいいじゃん。

256 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 13:17:21 ID:???
俺のロードマンはアダマンタイト

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