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★☆クロスバイク専用スレ 35台目★☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 19:36:47 ID:???
中途半端?いえいえ汎用性に富んでるんです。
粘着は華麗にスルーしてみんな仲良く使ってね。

前スレ
★☆クロスバイク専用スレ 34台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216428624/

2 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 19:37:14 ID:H3KpixwK
           ∩ノ
          / つ
         / /  / ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧/   < 美光!
     ⊂(><) 彡   \
        ⊂彡       ̄ ̄ ̄ ̄
   ____●●●___ バイーン
 / 〇 〇 \|/  /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

3 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 19:37:25 ID:???
各社別スレ
【もういいです。】クロスバイク@GIANT65【ESCAPE】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209112716/

【TREK】トレック・クロスバイクpart6
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214560180/

スペシャライズド・シラスpart23(Sirrus)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203470034/

【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part11
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213112386/

【プレシジョンスポーツ】あさひPB 5台目【他は?】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212300699/

4 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 19:38:19 ID:???
購入相談はこちら
【ジャイ・ロード】自転車購入相談スレpt.55【以外の】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215082927/

低価格クロスを考え求めるならこちら
4万円以下のクロスバイク 4台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217309042/

ママチャリっぽいクロスバイク
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190669813/

5 :ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2008/08/06(水) 19:39:59 ID:???
                          _//´   
                     |`ゝ  / :;/'
                   _//´  /@,;)ゞ
                 / :;/'     ̄
                /@,;)ゞ             |`ゝ
                 ̄             _//´
                             / :;/'
                             /@,;)ゞ
                             ̄ 

6 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 21:43:46 ID:???
【PROGRESSIVE】プログレッシブ7台目【杉村商店】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215193651/

7 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:26:11 ID:???
ごめん前スレ999だった。
ママチャリから予算4万以内で乗り換えるならどれ?


8 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:26:14 ID:???
また無駄にスレ埋めやがって

9 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:44:52 ID:???
>>1乙とか言って、友達に噂とかされると恥ずかしいし…

10 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:46:30 ID:???
>>7
>4

11 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:09:56 ID:???
そんなのねえよ貧乏人

12 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:17:52 ID:???
>>1
    ____
       /_ノ  ヽ、_\      
.     / (● ) (● )\  こっこれは別に>>1乙なんかじゃなくてただズレてるだけなんだからっ
    / /////(__人__)///\ 変な勘違いしないでよね!
    |              | 
     \           /


13 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 08:26:44 ID:???
見っ直そう〜 見直そう

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J

 >>1の人生を見直そう 糞スレたてずに見直そう (サァ)
 く、そスレだ 糞スレだ

\\ シャバダバダバダバダバダバー    //
  \\ シャバダバダバダバダバダバー //

   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
   ( ´・д・.】)  ( ´・д・.】)  ( ´・∀・.】)<あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが

うそ。>>1乙!超乙!!

14 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 12:43:40 ID:???
>>7
ルック車しかない
どうせならコルベットとかジープにするんだ。
自動車とタメ張れる

15 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 13:03:48 ID:???
>>7
GIANTのCSシリーズでいかが?

16 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 13:40:07 ID:???
R3とかCS3400とかで車道走って車と併走する人っている?

17 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 13:57:24 ID:???
車道走るのは普通に居るだろ。俺も似たような奴で車道走ってるし。

車と同じ速度で並走できるかどうかは車の流れと脚力次第だな。

18 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 14:09:13 ID:???
数台の車をお供に連れて走ることならよくある。

19 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 14:16:40 ID:???
>>7
送料が有料と無料だから自分で安い方選べ!
ママチャリ寄りのクロスだよ。
http://www.jiggyarea.com/specialized/cross/glove.html
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/145553/435219/

20 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 14:56:06 ID:???
>>18
歩道幅が1m程度で車線も少ない道路ならよくある。
近所から幹線道路に出るとこは人も車も多いから
車道の自転車が後ろに数十台の車引き連れて走ってることもあるなw

21 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 17:17:04 ID:???
正直車と併走するのはしんどい。
30km/h守ってる原付が限界。

22 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 17:27:03 ID:???
原付は30km/hが上限だけど、自転車は車と一緒なんだっけ?

23 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 18:03:39 ID:???
>>22
そうです。
ただ、判例上はやはり30km/hくらいが速度超過かどうかのラインらしいです。

24 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 18:21:17 ID:???
安全に操作できる速度でってなってたかな?
アバウトだね

25 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 18:22:59 ID:???
バスの直後とかならある程度楽に逝けるけどな…
急に停まったりしたら本当に楽に逝ってしまいそうだ

26 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 18:26:31 ID:???
ロードでも、一般道とかで見ると殆ど30kmそこそこしか出してないぞ
もちろん本気で走れば、まだまだ出るんだろうが

27 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 19:06:17 ID:???
30km/hとか出して事故ったら問題なんだろうけど、
すいてる道路の端で信号も交差点もがしばらく無い区間なら車の制限速度いっぱいまで出してもいいんじゃねーの

28 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 19:07:33 ID:???
重要なのは平均速度です

29 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 19:30:28 ID:???
前スレでフロントバッグ紹介してくれた人ありがと、早速買って付けてみた
高かった・・・これプラ製の止め具だけ売ってれば好きなバッグ簡単に付くのにな

30 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 19:47:36 ID:???
売ってるよ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:43:43 ID:???
俺は車道で30`前後で走ってても
クラクションをビービー鳴らされるんだけど
でも、原付きにはクラクションを鳴らさないのはなんでだ?
差別なのか?

32 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:48:16 ID:???
>>31
そのクラクションはスピードどうこうってより、
「自転車は車道に来るなボケ!」ってクラクション。
まあ無闇にクラクション鳴らす馬鹿は道交法理解してないの丸出しだから。

33 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:49:13 ID:???
893かも試練から無視シル

34 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:53:38 ID:???
クラクションはちょっと横を通りますよっていう合図だよ
優しいキモチのクラクションだよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:55:31 ID:???
でも鳴らしちゃ駄目

36 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:55:39 ID:???
てか自転車は歩道しか走っちゃだめだと勘違いしてるやつ絶対全体の9割くらいはいるだろう。

37 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 20:58:44 ID:???
(警音器の使用等)
第54条  車両等(自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。)の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
1.左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
2.山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
2 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

38 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:00:18 ID:???
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
      ↑                    ↑
    VIPPER                  おまえら

39 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:05:47 ID:???
でも慣習的には優しいプッは>>37には含まれてないな。

夜道で道を譲ってもらって、手を上げても見えないときのすれ違いざまの感謝の意のごく短いプッ
子供が道の真ん中で夢中で遊んでいて親も車に気が付いていない時の軽いプッ
etc

こういうのは、世の中がまわっていく為には必要な物であって、法律ガチガチでは世の中不便な例の一つだな。



40 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:07:30 ID:???
俺の地域にはそんな優しいクラクションは存在しねえ。
なんかもう王様のようにブッブー!

41 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:21:51 ID:???
俺の地元はクラクションはあんまりしてこないが
夜は対向車からのハイビームの嵐だぜ

42 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:24:10 ID:???
端っこはしってても鳴らされたりする?まさか真ん中走ってるわけじゃないよな?

43 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:34:06 ID:???
>>42
真ん中を走ってれば自分の非も認めるが
普通に端を走ってて鳴らされるから質が悪い

44 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:36:03 ID:???
そういう奴は自転車は車道走るのが違反だと思ってるんだろう

45 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:37:10 ID:???
自転車が だな

46 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:05:33 ID:???
>>31
走り方が危なっかしいから鳴らされるんだよ。
特に真っ直ぐ走れない奴とか、路駐車避ける時ヤバイ野郎とか
走り慣れて来ればあまり鳴らされる事は無いと思う

47 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:20:34 ID:???
>>46
だから、普通に走ってるんだって
スピード出してる時はフラフラしてないぞ

48 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:31:08 ID:???
>>47
しょうがないよ。
こっちがおかしくなくても、鳴らす人は一定数いるんだから。

49 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 06:08:04 ID:???
関西人は気軽にクラクション鳴らすみたいだから、
なんでもないところでプップカ鳴らす馬鹿は多分関西出身なんだろう。


50 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:22:27 ID:???
>>47
よくいるんだよ
本人だけ真っ直ぐ走れてる思いこんでるのが


51 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:42:03 ID:???
車のドライバー「おいおい、何でチャリで車道なんか走ってんだよちゃんと規則どおり歩道走れよUzeeeeeeee!!!!!!」

ププーー!プーーー!!!!

52 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:45:31 ID:???
そしてその後自転車乗りを追い越す時に強烈な睨みをくれて行くんですよね

53 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:46:49 ID:???
>>51
実際はこんな奴が多い
道路交通法すら知らないアホが
交差点で隣に止まったときは窓叩いて注意しよう


54 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 09:51:42 ID:???
なんかデジャブが・・・
前スレも最初の頃は、スレ違いのメット要不要のレスが続いたな。

55 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 10:41:42 ID:???
スレ違いだと考えるお前がスレ違い
自転車乗る上で基本のことだろ

56 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 11:29:26 ID:???
メットはロードには似合うんだけどな、、

57 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 11:40:18 ID:???
何の非もないのに鳴らされて、睨み付けられたら、中指立てるよ。

58 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 12:48:03 ID:???
中指たてるくらいなら、携帯カメラ向けて撮って逃げる

59 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:36:19 ID:???
クラクション鳴らすのは追い抜くから気をつけてね、という意味だよ
フラフラ車道走るままちゃりおばさん追い抜くとき、
俺はベル鳴らして抜くよ。それが社会常識。お前ら夏厨にはわからんだろうがな

60 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:38:41 ID:???
>>59
んなわけねーだろ。いたとしても100人に1人以下
大抵は
「チャリは車道走るの禁止だろうが邪魔なんだよ、アホが!!」
ププー!!

これ


61 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:44:27 ID:???
後ろも確認せずに、歩道から車道に落ちてくる奴に鳴らしたことはある
危険防止のためだから良いんだよな?

62 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:55:40 ID:???
もうそろそろいいんじゃね

63 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:56:56 ID:???
>>58
その手があったか・・

64 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 13:58:21 ID:???
CSとかプレスポって前カゴ付けられる?

65 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 14:06:47 ID:???
本当に危ない時に鳴らすのはOK。
たいして危なくもないのに注意を促すためだけにいちいち鳴らすのはNG。
そんな事をしてると本当に危ない時に鳴らしても無視される可能性が有る。

66 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 14:37:36 ID:???
>>64
どっちも普通には付かない

67 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 14:58:55 ID:???
>64
付けられるけど、付けられない奴もあるから注意


68 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 16:08:23 ID:???
>>50
ならお前も真っ直ぐに走れてないんだな

69 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 16:36:14 ID:???
マクロス面白いな

70 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 16:37:12 ID:???
>>64
ttp://www.ogk.co.jp/shop/basket/fb022x.html
プレスポに、これ付けた。

71 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 17:10:01 ID:???
犬乗せてもOK?

72 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 17:48:59 ID:???
カゴ付けてない奴はどうやって荷物持って移動してんの?
リュック?買い物した時の袋とかは?

73 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:28:19 ID:???
エンドバーに引っ掛ける

74 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:34:56 ID:???
俺もハンドルにかける
小物はウェストポーチに

75 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:35:03 ID:???
シェボーってどうなん

76 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 18:35:40 ID:???
>>69
先週見逃したんだが新OPはどうだった?

>>72
>>73かリュックだな
いい加減に自転車用のリュックがほしい…

77 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 19:43:23 ID:???
>>72
普通にビジネスバックで肩掛け。
メッセンジャースタイルとか嫌だから今のままでOk

78 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 19:50:29 ID:???
ドイターレース10L
スパーで買い物した時とかはエンドバーにエコバッグ引っ掛ける

79 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 20:41:27 ID:???
俺はドイターのクロスバイク
エンドバーに荷物引っ掛けもたまにやるけど、バランス取るのが難しい。

80 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 22:10:18 ID:???
荷物少ないときはリュック。多いときはメッセンジャーバッグ。
でも、それじゃあホカ弁が積めないから、カゴ付けた。

81 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 22:56:53 ID:???
>>71
賢い犬ならOK。

>>76
なんでシェリル死ぬん・・・

82 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 06:32:13 ID:???
>>76
新OPもカッコイイが
俺は前の方が好きだ

83 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 14:37:00 ID:???
カゴってママチャリみたいなダサい金属カゴ?
クロスに乗ってる時点で、ママチャリの実用性は捨ててるんだろ?
なんでわざわざカゴなんか付けるの? だったらママチャリに乗れば?


84 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 14:41:59 ID:???
ママチャリ乗ったら快適さがなくなるだろ

85 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 14:42:09 ID:???
Raleighのママチャリはカッコいいと思う。

86 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 15:55:49 ID:???
>>83
>>70の奴は脱着式だな。
まあ、2万ほどのクロス風ママチャリ(カゴ標準装備)より
プレスポとかの廉価クロスにカゴの方が圧倒的に快適だけど?

所詮、安物クロスなんだからカゴ付けても良いじゃないか。

87 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 16:16:17 ID:???
せめて最初からオフィスプレスとか買えばいいのにな

88 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 16:41:23 ID:???
オフィスプレスって430mmしか無いし、重さ16.5Kgもあるからちょっと違うんじゃね?
まあママチャリ代わりなら38Cは確かに魅力だが。

89 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 17:35:07 ID:???
何のための着脱式かと

90 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 17:47:24 ID:???
スーパーにクロスで買い物に出撃する俺にとってパニアバッグが最強
RIXEN&KAULのCITAなんかオサレでいいぜ

91 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:18:44 ID:???
重量が11キロを切る重さで、トリガーで値段が5万を切るくらいのクロスバイクってある?
トリガーじゃないけど、このくらいのクロスバイクってR3くらいしかないのかな?
R3がトリガーで同じくらいの値段の自転車があれば欲しいんだけど。

92 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:37:23 ID:???
>>91
んなもん、買う店に相談して
「このR3買いたいんだけど、トリガーシフトに交換できますか?」
って聞くのが一番。
スラムのシフターの在庫があれば、うん千円で交換してくれるはず。

あるいはプレスポ買って25Cの230gあたりのタイヤを前後つける(6500円くらいである。)
あとスタンドを外せば11kgちょいくらいまではがんばれるはず。
残りは俺の勘だが、クランクセットかスプロケをそこそこのに換えれば11kg切る気がする。

93 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:41:13 ID:???
>>92
うん千円って5千円くらいでトリガーに交換できるんだっけ?
結構金が掛かるって聞いたことあるんだが。
それなら最初からR2買った方がコスパがいいみたいな。
でも予算的に4万ちょっとしか出せないのでねぇ。

プレスポに25Cのタイヤはちょっと。歩道も走りたいので28Cくらいはほしいんだよね。
それだと、R3クラスの重さにはならないでしょ?

94 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:44:38 ID:???
CS3000の泥よけ外して28C化するのはどうだろう

95 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:48:01 ID:???
>>91
R3、トリガーでググッたら色々出てるよ。
トリガーに変更の場合、シフトワイヤーの問題でそう簡単ではないっぽい。

96 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:49:20 ID:???
CS3000は重いでしょ・・・
28C化してもR3クラスの重さにはならなそう
またギアも21段階だし。

やっぱR3くらいの重さでトリガーの手頃なチャリってないのかねぇ。
R2は高いしな・・・
プレスポが11キロなら迷わず買ったのに。後1万高くてもいいから、もっと軽量化して欲しいね

97 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 22:54:00 ID:???
自転車の場合、軽いのは高い、重いのは安いからね〜。
R3があの値段で10kg台ってのが異常なCP。

98 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:02:09 ID:???
3〜4日断食でおk


99 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:02:45 ID:???
そうなんだよな・・・
4万以下のクロバイのスレでも結局選択肢はR3くらいしかないようなもので。
他のメーカーが追従してくれても良さそうなものなのに

100 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:08:21 ID:???
>>99
自転車メーカーって基本的に中小企業だからね。
最大手がシェアしっかり押さえてる廉価帯の市場にわざわざ参入するようなメーカーないよ。


101 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:28:08 ID:???
R3より1.5kg重いが、オルビー700はどう?

102 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:31:43 ID:???
>>91
メリダに有るよ

103 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:48:45 ID:???
>>101
軽いがパーツがいちいち低グレード。
軽けりゃいいってもんでもない悪い例でもあるとおもう。


104 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:50:07 ID:???
杉村の14速で十分だろ、フロントに3速もいらない

105 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:53:40 ID:???
重量低くても転がり抵抗が高いと乗りにくいから、タイヤのサイズも考えたほうがいいかと・・
重さ11.9kgのクロス乗りだが、タイヤが28cのせいか特に重く感じない。


106 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 23:57:48 ID:???
R3のトリガー化は簡単だよ。スラムのSX4と言う奴に交換すればいいだけ
ただし5000円もするのが難点。購入前なら大抵、取りつけ料は無料だ


107 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:01:23 ID:???
Ri3を改造してるやつが全然ネットでも見つからないが、あれってあくまで無知なママチャリ厨向け
なのか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:09:54 ID:???
ESCAPE R3 改造

でググってみれ

109 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:10:52 ID:???
>>108
No. R"i"3

110 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:16:24 ID:???
>>109
Sorry.

111 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:23:15 ID:???
基本は一緒だろ
シフターとリアホイールは違うけど

112 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:31:16 ID:???
>>111
フレームも内装変速機用になってる。
それに>>107は「ネットでも見つからない」ということから、
改造するようなユーザーが居ないのではないかということを言ってるのだと思う。
基本がどうこうとか言うのとは関係ないだろう。

113 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 00:41:53 ID:???
エキセントリック少年BBになってるのね

114 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 01:23:46 ID:???
>>107
Ri3乗ってる奴だって、見ること無いんだからしょうがないだろう

115 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 15:08:39 ID:???
いま吊しのクロスバイクに乗っていて
タイヤがスリック風の26x1.95が付いてます
タイヤが傷んできたので前後とも、TIOGAシティスリッカーに
交換しようと思っています

舗装を軽く流すだけなので、サイズを26x1.5に変えようかと
思っています。
交換はチューブも含めて予定しています

たぶん、リムは同じかと思うのですが、細くすることで
何か弊害はでるでしょうか?

116 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 15:12:06 ID:???
>>115
最初のうちは自転車が貧弱になったなって見えるくらいw
1.0だと排水溝の溝とかに気をつけないとならないけど1.5なら大丈夫

117 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 15:32:25 ID:???
>>115
問題ないない。
1.5は街乗りには無難な選択。

118 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 15:45:28 ID:???
>>116-117
ありがとう。早速手配してみる。
1.95は無駄に太い気がしていたんだが
諸先輩方のご指導で疑問が晴れた

119 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:25:48 ID:U6O3zS6T
皆さん泥除けつけてる?

120 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:30:48 ID:???
>>119
鼻息で全部吹き飛ばすので泥除けつけてません

121 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:34:18 ID:???
09年のEscapeR3はカタログスペックでも11Kg台になる。
10Kg台のR3を買いたい奴は、08年の在庫がある今のうちだ。
まあ、カタログスペックだけだがな。

122 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:38:49 ID:???
>>119
付けてない。
雨が降ってたら走らない。
走ってて雨が降ってきたら諦める。

123 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:41:57 ID:U6O3zS6T
泥が飛ぶなら砂も顔面に飛ぶ気がするが神経質かな?

124 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:50:33 ID:???
>>123
少々は飛ぶだろうが、砂はタイヤに付きにくいので上まで上がってこない。

125 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 20:54:14 ID:U6O3zS6T
雨の日は乗らないようにします。

126 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 21:34:23 ID:???
雨上がりの時は泥除け付きの方に乗ります。
雨の時は当然乗りません。

127 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 21:48:11 ID:???
雨の日には嫁さんに乗ります

128 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 21:54:56 ID:???
>>127
空気入れとけよ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 21:56:33 ID:???
空気入れスレッド ポンプヘッド16個目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215173088/

130 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 22:05:58 ID:???
今日は何気圧にしようか?

131 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 22:09:32 ID:???
>>130
760hPa

132 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 03:15:41 ID:???
スコットのSUB30クラシックに一目ぼれしてしまったんが、ここの住人的にはこのチャリどうでしょう?
乗った感じとか他社と比べてとか評価お願いします

133 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 03:34:01 ID:???
クロスバイクなんてどれも五十歩百歩。
値段の違いはブランドと材質(アルミかカーボンか)程度のもの。
気に入ったの買うがよろし。

134 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 04:42:18 ID:???
>>132
SUBはフレームが良いよ
良いバイクだから買えばいい
買ったらレポよろ




135 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 07:39:34 ID:???
>>133
ジオメトリ見れば解るけど、前傾きつい殆どフラットバーロード(ブレーキがVってだけ)
の物もあれば、アップライトでコンフォート、さらには殆どスリックMTBって物まである。
一緒と思って買うとポジションが違っていてびっくりする。

まあ、最安値クラスの物は、メーカー違ってもジオメトリが似通ってるから言っている事
も解るが。

136 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 11:20:25 ID:???
>>132
悪くはないんだけどポジションはMTB寄り
ロードバイク寄りが欲しいなら同じスコットのスピードスター・フラットバー
クロスというかロードバイクそのままです
ビアンキのローマ2もロードに近いね
>>135の言うとおり使用状況を考えて車種選択したほうがいいよ

137 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 18:21:12 ID:???
急げ!まだある!
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/145553/435219/

138 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 18:38:14 ID:???
>>137
見た目、フレームはロードより
タイヤは42Cの激太のMTBよりと面白いバイクだね

スピードはあまり出せそうにないが、少々の悪路(砂利、落ち葉、短めの草、柔らかい土くらい)なら気軽に走れそうでいいバイクだね
旅のバイクのベースには最適かも

車道やサイクリングロードを飛ばすには向かないが・・・・

139 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 18:57:32 ID:???
>>138
いや、フレームもそんなにロードよりじゃないよ。
リヤセンターもトップもヘッドチューブも長い。
フロントフォークがリジッドなのと、
全体に大柄だからフレームが細めに見えるだけだと思う。

140 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 19:55:34 ID:???
>>137
このロゴがヤダ

141 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 21:43:39 ID:???
ビアンキよりはマシ

142 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 21:50:36 ID:???
ビアンキのがマシ

スペシャは中国製
ビアンキは台湾製


143 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 21:59:03 ID:???
ロゴの話ね

144 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 12:13:18 ID:???
42Cといえば、ちょっと前のGTのクロスバイクがよく履いていた42Cタイヤは酷かった
断面が楕円でなくマジで四角w接地面が半端無く広くて走行抵抗の凄い事

145 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 12:19:43 ID:???
>>144
接地面が広ければ走行抵抗が大きいわけではないよ。
むしろ同じ空気圧ならタイヤ断面の曲率が大きい方がタイヤの変形抵抗は減る。

146 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 12:37:20 ID:???
>>145
曲率云々以前に断面が完全に四角なんだよ
普通のタイヤの断面が ∩ こうだとすると
あのタイヤの断面は Π こう
42mmの幅が丸々接地している恐ろしさ。
35Cに変えただけでも走行抵抗が激減するのが実感できる凄さだった。

147 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 12:43:42 ID:???
42cはさすがに乗る騎士ねえ

148 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 13:07:08 ID:???
BIANCHI ROME2 2007 のタイヤ替えた

KENDA Kwick Roller 700x28C から ROUBAIX PRO 700x23/25C に履き替えた
転がり抵抗が軽くなりすぎワロタ

149 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 13:09:39 ID:???
あーみんなそんな風に俺の42c見て思ってたのか…



キニシナイ!!

150 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 13:59:06 ID:???
KENDAはほんとに減らないけど、半端じゃなく重量が重いし、地面にくっついてるのか?
と思うほど走行抵抗が大きいからなぁ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 14:32:51 ID:???
42cってなんでそんな太いねん

152 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 14:56:08 ID:???
>>150
それ、マジ?

俺も変えようかな。

153 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 15:47:00 ID:???
とりあえずRiBMOに変えた

154 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 16:35:46 ID:???
鍵ってやっぱサドルの後ろにつけるやつがいいの?

155 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 17:13:26 ID:???
地球ロックが最強

156 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 20:55:00 ID:???
地球ごと盗む

157 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:02:40 ID:???
アビオスてどうなの?

158 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:07:06 ID:???
>>157
自分をおじさんだと自覚し、それを否定しない人向け。
悪くないと思うよ。

159 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:22:48 ID:???
ライトってどんなのつけてる?それとも付けてない?
乾電池式の2000円くらいのやつでいいのかな

160 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:24:52 ID:???
ヤフオク購入のLED5灯式。
明るいし特に問題ない

161 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:29:35 ID:???
>>159
猫目HL-EL510。
街灯がないような道を走る場合だと最低でもこれくらい必要。

162 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:34:49 ID:???
>>159
付けないのはありえない。
夜は絶対に走らないのなら良いが。

163 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:39:50 ID:???
HL-EL510で辺り照らすには無理あるよね

164 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:40:35 ID:???
俺はつけてないな。基本的に夜は走らない。

日が暮れちゃうと、まずいから念の為ノグの小さいやつをバッグに入れてる。

猫目HL-EL510と520は結局どっちが優れてるんだ?いつも迷って買えない。まあスレ違いなんだが。。

165 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:42:01 ID:???
夜もスピード出したいなら最低LED5灯式以上は必要だな
トロトロ走るなら2000円くらいのでいいと思う

166 :161:2008/08/13(水) 21:43:05 ID:???
>>163
うん。周囲は無理。
一応進行方向の足元が見えるから走れる程度。
でも電池の持ちとかのバランスを考えるとまあいいところだと思う。

167 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:46:10 ID:???
>>165
数はあんまり関係ないよ。
510はLED1個だけど、5個付いてる210より遥かに明るい。

168 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:46:41 ID:???
>>164
スレ違いだぞ

169 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:48:08 ID:???
俺はHL-EL210使ってるわ
夜は明るい所しか走らんので十分

170 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:50:49 ID:???
基本的に夜は走らないようにしてるが、一応EL-520はつけてる。
フラッシングモードが重宝。

171 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:51:05 ID:???
>>152
マジ。KENDAはとにかく磨耗しないから耐久性は最高。耐パンク性も高いと思う。
しかし、重たい(耐パンク性とトレードオフか?)&走行抵抗大きい(磨耗性とトレードオフ?)
低圧の割に乗り心地悪い(サイドの亀裂が出ない事とトレードオフ?)。

172 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:53:41 ID:???
キャットアイ大人気でワロタ

173 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:56:23 ID:???
猫目は無難だしね〜。
FENIXも持ってるけど今の時期は外してる。
秋以降、暗くなってからが出番。

174 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:02:35 ID:???
>>167
そうなんだ
…ってマジ?LED一個でそんなに照らせるものなのか

175 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:20:25 ID:???
>>174
一個あたりの輝度の問題だね。
まだ発売されてないけどさらに強力なHL-EL600もLED1個のようだ。
しかし専用充電池仕様で↓の持続時間。俺は使いたくないな。
ハイモード : 約2時間
ローモード : 約6時間
点滅モード : 約24時間

176 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:27:01 ID:???
EL-210多いな。ちなみにカギは何使ってる?

177 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:35:41 ID:???
ライトはLED懐中電灯が明るい。
2千円のELPAのDOP-011でもEL510や520よりもずっと明るい。
まあ、4時間程しか電池が持たないから、当たり前か。

178 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:40:11 ID:???
>>176
全然多くないじゃん
どこ読んでんの

179 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:46:02 ID:???
>>171
側面は普通でも接地面が分厚いからだろうなあれって。
オレは普段は実用性重視だからあれが助かるんだが
たまに変えると楽しいな。

180 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:11:54 ID:???
>>177
懐中電灯タイプは前面照らすには良いんだが、側面への光があまりないのが困る。
自動車へ認識させるって点を考えるとEL510やEL520のが使い勝手良いような気がするな。
実際、車に乗ってるとタイヤのリフレクターや裾止めバンドのリフレクターは結構意識するし。

181 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:27:12 ID:???
>>171
レスありがとうございます。
タイヤで、かなり乗り味が変わると、勝手に理解しました。
自分もローマ2で、そのまま Kenda Kwick Roller 700x28C なんです。
同サイズで変えるか、どおせ変えるなら細くするか悩みます。



私も HL-EL210 を使っています。街頭のある所を主体に走るのなら、十分に満足できます。

182 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:38:48 ID:???
街頭→街灯

183 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:39:16 ID:???
>>181
細くするとタイヤが軽量になるので漕ぎ出しが軽くなる。
ただ、細くて空気圧が高いタイヤはショック吸収の面で不利になりやすい。
普段走るところの路面状況が非常に良いなら23Cで快適。
そこまで路面が良くないところもあるなら26Cや28Cが無難かな?


184 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 01:10:41 ID:???
>>183
似たような太さのタイヤでも乗り心地はかなり違う
ツアラー26Cはかなりマイルド
ルビノプロテック2 25Cはかなり固い、振動がもろに来る
でも漕ぎの軽さはルビノ>>ツアラー
タイヤのブレーキ時のロックし難さもルビノ>>>ツアラー
同じ距離を走ったときのタイムはルビノの方がわずかに早い
着脱のし易さはどっこいどっこい
長距離走った時の疲労度はツアラーの方が低い

185 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 01:45:43 ID:???
クロモリのスピードバイクを持って数年。
フリーハブ幅135oで、シクロクロスかツーリング車的に持って行こうか迷いもあったが(カンチブレーキ&ドロップ化)。
結局、汎用性があるのが1台は要る。と吹っ切った。
あとの自転車は、改造小径ロードとリカンベント、ちょっとコンビにも行けんw

のんびり、クロス用のLXでも組んで行こう。



186 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 04:12:40 ID:???
ALEX RIMSの糞ホイールを真っ当なのに変えたい・・・

187 :148:2008/08/14(木) 04:25:24 ID:???
おれもRIM変えたいけど予算が無いからまずはタイヤだけw
変えるなら何が良いだろ?


188 :185:2008/08/14(木) 05:22:54 ID:???
>>187
WH-R500(完組)が無難にいいみたい。標準価格\5,828(税込\6,119)
漏れのやつはリヤエンド135mmだけど、工夫すればつけられるみたいだ。

189 :185:2008/08/14(木) 05:25:00 ID:???
あ、タイヤか・・
色々有りすぎてわからぬw

190 :148:2008/08/14(木) 05:26:28 ID:???
>>189
そうなんだ!!
漏れのもエンド幅135だよ
自転車屋のオヤジに相談してみよう


191 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 07:12:11 ID:???
>>171
私もKENDAのKwick Roller Sport 700x28C だけど、確かにあれは減らないですね。
2000km走って前輪は設置面の製造時のバリがいまだ残ってる。
それとこのタイヤ28cにしては実際の幅が他の28cに比べて広いと思う。

ttp://www.diatechproducts.com/kenda/kenda._kwickrollersport.html
おまけにケブラービート使用の軽量タイヤと謳いながら375gもある。
ツーキニストに換えたいと思っているけど、あと1年(5000km)くらいは持ちそうだ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 08:58:24 ID:???
エンド幅135mmのバイクには素直にWH-T565買っておけよ。
命にかかわる部分なんだから、130mmのホイールを無理やり使うなんて
真似は止めておいたほうがいい。

193 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 09:04:30 ID:???
別に糞ホイールだとは思わないがねぇ・・・
振れやすいとか変形しやすいわけじゃないし・・

194 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 09:31:53 ID:???
エンド幅135mmなら、MavicのSpeedCityも高いけどいいぞ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 10:23:55 ID:???
普通にMTBハブを使って手組するのが最強だと思う

すでに手元にOLD130のホイールが余ってる、もったいないから流用しようってんならともかく、
わざわざ新品を買うくらいなら、手組した方が良い

196 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 10:35:57 ID:???
>>192
565はリムの内幅広いからタイヤも28C以上推奨になっている
細いタイヤ履きたい人には向かない
タキザワで手組み頼むのもええぞ
アンブロシオのリムが安いし
ちょっと前までマビックのオープンプロで組んでも2万ちょいで行けたけど、今は無理
アンブロシオならエヴォリューション+LXハブでも2万以下で

197 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:37:41 ID:???
性とはいえ、自転車乗りは無駄金使うの好きだねえw

198 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:56:38 ID:???
趣味に掛ける金を無駄金といってしまうような無粋な奴とは仲良くできんな
こういう憎まれ口叩く野郎はリアルでも嫌われ者

199 :148:2008/08/14(木) 12:07:44 ID:???
自転車に金かけても形に残るし
大切に乗れば5年や10年は持つしw

飲み食いで無駄遣いする訳じゃないから
もったいないとは思わないよ


200 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 12:12:44 ID:???
趣味に使う金が無駄金じゃなかったら、そいつは趣味じゃねーよw
無駄に使うから趣味なんだ。

201 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 12:23:58 ID:???
大きく言ってしまえば生きるために必要な衣食住以外は無駄遣いだな

202 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 12:37:18 ID:qrPIszbb
そのときは露ほども無駄とはおもわないけど(むしろ絶対必要とおもう)後になってから無駄だったと思うことはしばしばw

203 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 12:53:46 ID:???
趣味にかける金は興味ない奴から見ると無駄に見えるもんだ。
写真好きの奴が何台もカメラ買ったり、バイク好きな奴が10何万もかけてパーツ替えたりとか。

204 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 13:12:31 ID:???
ロードはクロスやママチャリと違って存在自体が本当に無駄だけどな。

205 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 13:28:30 ID:???
>>198
君は自嘲と言う言葉を知らんのだなw

206 :148:2008/08/14(木) 13:38:47 ID:???
みんな仲良く汁


207 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 14:09:36 ID:???
>>204
おまえの存在が無駄w

208 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 15:34:09 ID:???
確かに形に残るのだが、残っているのは使わないパーツの山。

209 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 15:55:27 ID:???
そこでフレーム購入して通勤バイク製作

210 :208:2008/08/14(木) 16:20:50 ID:???
>>209
もうスポーツ車4台ママチャリ2台折りたたみ1台で置くとこないんだ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 16:21:22 ID:???
どんだけチャリ好きなんだw

212 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 16:24:40 ID:???
パーツ買うよ
何持ってるの?

213 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 16:34:58 ID:???
俺もパーツが余りまくり
1台分のパーツがあったので安フレーム入手してミニベロ組み上げて
友人の子供にプレゼントしたらものすごく喜んでくれた
奥さんの話によると現在は親父より俺のほうが立場は上らしいw


214 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 17:53:22 ID:???
>>174
遅レスだが、単にLEDといっても中の発光体の大きさが製品によって違う。
EL510の発光体はEL210等に使ってあるLEDの発光体の12倍位の大きさがある。
消費電力も12倍なら明るさも12倍。12倍といっても、1mm角位の大きさ。

もっと何倍にもすりゃいいじゃんという話だが、発熱も12倍なんで
ちゃんと対策しないと焼ける。

215 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 19:35:52 ID:???
俺も球の数が多けりゃ明るいと思って、蓮コラみたいな21灯のやつ買ったw

216 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 20:47:54 ID:???
やっぱHIDライトだよなw

217 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 21:04:27 ID:???
電池式のライト買うときは電池の持ちを明るさの基準とすればいい。
電池の能力は変わらないんで、暗く長くか明るく短くかになる。
何十時間も持ちます!とうたってるやつは暗い。

本当はもっと指標は色々あるけど、自転車専用ライトだとこう考えて差し支えないかと。

218 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 21:06:20 ID:???
ダイナモライトってつけられる?

219 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 21:15:53 ID:???
>>218
付くよ。
ハブダイナモがいいかもね。
新型出るよ
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/09newproduct/crossbike_compo/n_deore_lx.html
ハブダイナモ付きホイールもあるよ
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/family.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054859&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1218716007205&bmLocale=ja

220 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 21:50:07 ID:???
>>215
蓮コラって??

221 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 22:18:15 ID:???
>>220
ググレカス

222 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 22:21:53 ID:???
>>220
イメージ検索でググレカス

223 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 22:24:01 ID:???
>>220
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E8%93%AE%E3%82%B3%E3%83%A9&btnG=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E6%A4%9C%E7%B4%A2&gbv=2

224 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 22:35:33 ID:???
>>220
このばかちんが

225 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 01:31:37 ID:???
これって「ハス」コラ・「レン」コラ、どっちなん?

あとこんなキモイもの考え出したのはどこのどいつ?

226 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 03:28:39 ID:???
KENDAのKwick Roller Sport 700x28C なんだけど

50-85 psi とあるんだけど 

345-586 kPa ということでいいのかな?

500-850 kPa と思ってたOTZ



227 :148:2008/08/15(金) 03:38:24 ID:???
350から600Kpa

228 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 03:49:22 ID:???
>>227
OK!ありがとう。

229 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 03:56:05 ID:???
>>228
どういたしまして

230 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 03:59:53 ID:???
>>225
「ハス」が正解
元々がハスの種をコラしたのが元祖

231 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 04:29:15 ID:???
>>217 anata頭いいですね。

232 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 11:28:31 ID:???
>>226
28Cなのにそんな低いの?

233 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 11:37:02 ID:???
俺が以前履いてた28cもMax600kPaだったな。
それでも23cで800kPa入れたときより硬かった。

234 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 12:36:49 ID:???
1kgの荷物を、
・リュックに入れて背負う
・シートポストの取り付ける(リュックは背負っている)

自転車+自分の重さはどちらも変わらないんだけど、
リュックに背負って走ったほうが楽に感じたのは気のせい?

235 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 13:08:26 ID:???
>>234
人による

236 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 15:25:56 ID:???
>>234
荷重をある程度自由にできるからじゃね?
加速するときに体を後ろにそらすやつはいない

237 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 18:27:58 ID:???
通勤用と街乗りにクロスバイクの購入を考えてます。
会社は家から7km程あり、シティバイク(ママチャリ)で25〜30分位かかります。
行きは舗装路しか走りませんが、帰りは砂利道と土や砂の農道も3km程走ります。

また、行きも帰りも、かなりの勾配の坂を50m程歩いて登ってます。
予算は5万円以内に抑えたいですが、それに見合うだけの価値があれば少々オーバーしても構いません。

238 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 18:31:44 ID:???
>>237
【ジャイ・ロード】自転車購入相談スレpt.56【以外の】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218645345/

プレスポでいいと思う。
いろいろそろえても5万以下だし。

239 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 18:41:55 ID:???
>>237
楽天で値段順に探すとか。

※車メーカーのブランドは避ける事

240 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 18:42:20 ID:???
>>237
雨の日も乗るのか?
舗装路のみならタイヤが28Cでもいいけど悪路が約半分あるのなら少し太めのタイヤの方がいいと思うよ
道の状態によってはMTBよりのクロスの方がいい

241 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 18:52:59 ID:???
>>237
どの程度の砂利かわからないけど、このタイプが良いかも
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339094&action=outlin
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/scott/sportster-p5.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/gt/transeo4.html

242 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 19:40:17 ID:???
>>237
予算在るなら241の人のお勧めが良いと思うけど、予算抑えたいなら
CROSS3200で良いんじゃないかな。

ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217933621/l50

243 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:10:30 ID:???
雨の日に農道走るならディスクブレーキ搭載してるROCK 5500も良いと思う。
ただ、通勤用に使うこと優先して考えるなら、前カゴも付けやすいCS3400が一番かな?
最初から泥除け&スタンド装備しているし、GLIDE R3との価格差で標準装備のTEKTROのVブレーキをシマノの中グレードのVブレーキに変えてしまえば殆ど差はない。
可変ステムも最初の内はポジション出しするのに便利だ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:14:05 ID:???
工具持ってないしポジションの出し方も分からないからなー

245 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:30:24 ID:???
実家の車庫に置きたいんですが、密閉式の車庫で普段からほこりがひどく、
自動車の出し入れでかなり排ガスとともに舞ってしまうんです。
天井があるのはいいんですがこれではすぐに真っ黒になるので何か自転車を簡単に密閉して包めるようなものは無いでしょうか?
輪行袋も考えたんですがしかしタイヤを毎回はずすのはちょっと…。

246 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:31:24 ID:???
>>238
あさひ社員容赦ないな

247 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:39:24 ID:???
>>245
完全密閉は無理だが、自転車カバーを使うと良いんじゃないか?
車庫保管の埃対策なら100均の安っぽいカバーでも必要十分。
排ガス対策は布でから拭き、拭くピカで洗車&ワックスコーティングを定期的にする。

248 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:42:13 ID:???
>>245
掃除をして車をハイブリッドにする。

249 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:43:38 ID:???
>>245
汚れやすいからホワイトカラーのモデルは買わない方が良いよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:46:50 ID:???
>>245
梱包用のでっかいビニール袋

251 :237:2008/08/15(金) 21:51:11 ID:???
皆さんありがとうございました。
GIANTのバイクに興味を持ちました。

252 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:51:46 ID:???
>>247
やはり一番はマメな掃除ですか。
百均のカバー小さくないですか?
>>248
掃除か、車庫は要らないくせに捨てられないものが積んである上前バルサン炊いたからゴキの死骸もありそうなんですよね。
>>249
白は事前に見に行ったら無かったので大丈夫です。

253 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 21:52:08 ID:???
>>246
そういや>>4に購入相談はすれ違いみたいに書いてたのを思い出したんで誘導したんだが
なんか駄目だったか?
それともプレスポでいいと思うってほうか?

254 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 22:00:07 ID:???
>>252
ダイソーで買った自転車カバーほぼジャストサイズだったよ。
小さいようなら一回り大きなバイク用のカバーを流用するという手もある。

255 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 22:09:15 ID:???
>>254
バイクは乗らないんで盲点でした、両方買ってみて大丈夫ならバイク用は予備にして使わせてもらいます。
ありがとうございます。


256 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:20:51 ID:???
クロスバイク初心者です。
都内で色んな町を自転車で走りながら写真を撮りたいと思ってます。
都内移動で目的地まで10-15kmほど走る以外は、その町々で走ったり
止まったりを繰り返しながら撮影したりの街乗りです。
車道と歩道の段差や軽い石畳を走る機会も多いと思います。
さすがにママチャリでは厳しいのでクロスバイクを買おうかと。

お勧めはありますか?
一応、TERK 7.3 / specialized cross trailあたりで迷ってます。

あと阿佐ヶ谷のフレンド商会ではオリジナルのバックストリートという
クロスバイクを勧められましたが、価格が12万ほどと高価で迷います。
お店の人は5,6万のクロスバイクとはパーツのレベルも違うし別物だよ
と言ってましたが、果たして私のような用途で上記の2台と明確な差が
出るものでしょうか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:25:22 ID:???
>>256
スピードを出さずにガタガタ揺れるような道を走ることが多いならスリックMTBの方がいいような気がする。

258 :256:2008/08/16(土) 00:27:31 ID:???
>>257
そんなに極端なガタガタは走らないと思うのですが
目的地に着いたら街乗りなので一番の懸念は車道と歩道の
行き来が多いことです。


259 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:31:21 ID:???
>>258
太めのタイヤを選んだ方がよさげだな

260 :256:2008/08/16(土) 00:35:10 ID:???
>>259
cross trailのタイヤはTREK7.3とバックストリートのものより
太めでしたが、TREK7.3等もクロスバイクだから歩道との段差くらいは
大丈夫ですか?

261 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:39:37 ID:???
>>260
ちゃんと抜重できれば問題ないよ。トレックは32Cだっけか。

いきなり12万も払う必要ないんじゃないかな?

もしチャリが好きになったら、どういうチャリが好きなのかわかってくるし
パーツ買うにしても新車買うにしても、金をぶっこむのはそれからで遅くない。

262 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:51:17 ID:???
>>256
自分もカメラが趣味で同じような用途でクロスバイク買ったのだけど
実際に買ってひとつ誤算があったのは
クロスバイクで一度走り出すと「とにかく止まりたくない」と思うこと
というのはクロスバイクはサドルが高くて、地面につくのは片足のつま先だけだから
止まるのに気を使うし、止まっても自転車にまたがったままだと安定しないので
とにかく止まりたくない
でも止まらないと写真撮れない
止まりたくないといってもそこまで強い気持ちのものじゃないけど
そのちょっとしたジレンマがカメラには邪魔だなぁと思う
両足がどっかりつけるスポーツタイプのシティサイクルがあれば自分にはそっちのほうがベストだったなぁと思う

263 :256:2008/08/16(土) 00:52:26 ID:???
>>261
抜重ってなんですか?段差の瞬間に体浮かすことですか?
すみません。まったくの初心者で。

確かにいきなり12万は結構な出費です。
ただお店の人が全然違うというので迷ってしまいました。
スペック的には違いが解らないのですがパーツはより良いものなんだとか。
あとTREK7.3と同じ幅のタイヤで、CROSS TRAILと同じようなフロントサスが
装備されていました。
素人考えで両方の良いとこ取りなのでは?と思ったのですが。

264 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:56:41 ID:???
サドル低くして緩く乗ればええやん

265 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:57:35 ID:???
店員「12万と6万では全然(店の儲けが)違う」

266 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:58:04 ID:???
サドル低いと脚痛めるよ。
高すぎても駄目だけど。

267 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 01:02:43 ID:???
12万はけっこういい金額だと思うよ。けっこう分かってくると、それぐらい出しておけばよかったと思う金額だと思う。
しかし、MTB2008などの雑誌を買ってから、見比べてみて分かるものだと思う。
もし、スピード出すことを重視せず、乗っている間に快適であればいいのならばwサスのMTBを買ったらどうか?マングースとか
安いと思う。

 ところで、どちらのエリアの女子高を撮りに行くのですか?

268 :256:2008/08/16(土) 01:04:11 ID:???
>>262
確かにそうですね。
今はママチャリなのでそういった問題が無かったのですが。
止まる度に、完全に降りて撮影では大変ですもんね。
う〜ん、根本的にクロスバイク購入を考え直さないといけないのかも。

269 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 01:08:34 ID:???
>>268
クロスみたいな自転車は、停車の時はサドルから前に降りてトップチューブを跨ぐんだよ。
サドル乗ったまま片足ピーンは信号待ちくらいだよ。前に小さいバッグ付ければおk。
俺はカメラと小銭と目薬入れてる。 サドルから降りたくないってんなら仕方ないけどw

270 :268:2008/08/16(土) 01:28:45 ID:oXlw8xdP
>>269
なるほど。ありがとうございます。
安心しました。

271 :名無し募集中。。。:2008/08/16(土) 01:31:38 ID:daiqYWhJ
舗装路メインの街乗り中心ならサスなんて要らないと思うが

272 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 01:43:53 ID:???
サスはいらんね。

273 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 01:48:47 ID:???
Gary Fisher Urbanバイクは高速かつ頑丈。
都市の激しい交通で生き残るための戦闘マシンだ。
人や車の往来、舗装路の段差や人混み相手のストップ・アンド・ゴーなら右に出るものなし。
急発進、急停車に、小回りを利かせて街中を縦横無尽に駆け巡る。
マウンテンバイクなみのタフさに似合わず、アーバンライフのスピードとセンスを持ったバイクなのだ。
http://www.fisherjapan.com/bike/model/cronus/

274 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 02:04:17 ID:???
>>271,272 でも、女子高撮りにいくなら警備員さんに追いかけられて道なき道や高低差ある段差を飛んだり降りたりしなきゃじゃない?
サスはいるんじゃないかな。

275 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 02:30:04 ID:???
ある程度スピード出したいなら12万のはやめとけ
オリジナル売りたいだけ

クロスでそれだけ出すなら選択肢たくさんある

まだ10万で7・5買った方がいい

276 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 04:07:28 ID:???
初めてスポーツバイク買うときは「自転車」を買うつもりだと値段にビビッて買えないもんだ。


277 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 05:08:52 ID:???
>>270
長距離出歩かないならアビオスだな。
安い奴でいい。


278 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 05:23:30 ID:???
スポーツバイクをはじめて買うときって、気になるのは段差なんだよねぇ。
でも慣れてくると、抜重やそもそも車道を多めに走るようになるので段差
は気にならなくなる。

Fサス無し、タイヤの太さは28C程度のモデルを買うと長く楽しめると思う。

279 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 06:39:47 ID:???
>>256
バックストリートは確かに5.6万のクロスに比べればそこそこの部品がついてるけど
値段なりではないと思う。えらく割高って感じ。サスなんて市街地では必要ないし重いだけですし。

7.3FXあたりで十分だと思いますよ。もし12万出してもいいと思っているなら7.5FXにして
フロアポンプ、スタンド、灯火器、ロック、ヘルメットなどの装備を揃えたほうが良いです。

なんにせよバックストリートだけは無いってことで。


280 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 10:17:46 ID:???
バックストリートをサイトで見てみた
まあまあのパーツだとおもうが
それでも12万はないな
フロントコンパクトクランクで
リヤワイドレシオってなんなんだ?


281 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 11:56:54 ID:???
>>256
お洒落ライフスタイル雑誌の影響か知らんが、本気で写真撮るなら足つきのいい自転車もしくはスタンド付きのほうが楽だろ。
俺ならママチャリにする。最近は変速機も付いてるの多いし。
カタチだけ決めたいなら、フラットバーロードか、ロードバイクでいいんでね?

282 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 15:59:57 ID:???
ただ写真を撮るだけじゃなく、移動も含めて楽しみたいってのなら、クロスは良い選択だと思う。
7.3もクロストレイルも、どっちも良いバイクだよ。

283 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 16:33:03 ID:???
でも、自転車乗ると走るのが楽しくて撮ろうと思ったものは既に戻りたくない背後に行っちゃってるんだよなーw

284 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 17:11:00 ID:???
>>281に賛成だな。
足付き性ってすごく重要だと思う。
スタンドも必需品だし、カゴも便利。
クロスの前傾より、アップライトな姿勢が
景色や撮りたいものをよく見れる(これはデカイ要素)。

変速付きママチャリが、ベストな選択じゃないかな。
止めて置いても盗まれ難いだろうし。

285 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 18:04:00 ID:???
写真撮るだけなら電気自転車でいいじゃん

286 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 18:13:50 ID:???
>>256
写真メインならカゴが最初から付いてるチャリを買った方がいい、
街撮りだろちょっと離れるって場面も多いから鍵を掛けたりするのも面倒だし。
ロードまで行かないけどクロスもある程度前傾姿勢になるから、
被写体探すのも嫌になってくる。

287 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 18:44:20 ID:???
俺も写真が趣味でよく自転車乗って撮りにいくけど
スコットのSUB乗ってるけど全然不便だとは思わないなー。
ていうか乗ったまま撮らずに降りてパシャパシャ何枚かとるし、とりあえずスタンドつけとけば問題なす。
まー、ママチャリでいいじゃねえかwって言われればそれまでだけどなw



288 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:15:38 ID:???
10km先まで走るのに2万円のママチャリと
10万円のクロスバイクじゃ気分が違うだろな

289 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:21:00 ID:???
写真がメーンならそんなこともない。

290 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:35:00 ID:???
通勤と週一のちょっとしたツーリング程度に使う予定なんですが、
アンカーのCX900とジオスのPURE DROPどっちが良いですかね?
ジオスはNATUREの方が良いらしいですが無かったので。
あと急いでいないんだったら来年のモデルまで待つほうが良いですか、それとも今年のでも変わらないですかね?

291 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:47:36 ID:???
その価格帯だとFELT Z100がお勧め

292 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 19:56:33 ID:???
かっこよくて良いんですが通勤のとき少しだけですけど狭い道があって、
どうしても歩道なり段差なりを通らないといけないんですが、
完全なロードはタイヤとか大丈夫ですか?


293 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:01:21 ID:???
日本語で頼むわ、マジで

294 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:03:01 ID:???
>>292
ジャンプすれば大丈夫


295 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:07:53 ID:???
>>292
抜重できれば問題なし。
いざとなったら自転車から降りて、歩道を押して歩けば良いんだし。
ただ、通勤用なら保険の意味で28Cや32Cのタイヤにしておいた方が無難。

296 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:09:28 ID:???
>>293
すみません、夕食作りながらであせってました。
>>294
ジャンプですか、簡単に出来ますか?
マウンテンバイクに乗ってるんですが雑に段差とか気にせず乗ってきたもので。


297 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:17:39 ID:???
>>295
z100を買うときに太いタイヤに変えてもらえば良いんですね、わかりました。


298 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:20:53 ID:???
>>290
通勤にシクロクロス使うの?まあロードより良いと思うけど。
09年モデルは値上がり必至と言われているから、物があるなら今のうちに
買ったほうが良いと思われ。

でも、ここはクロスバイク専用スレだよな。スレちじゃん。

299 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 20:30:05 ID:???
CX900が楽天のショップの一つでクロスのカテゴリーにあったんで完全にそう思い込んでました、申し訳ないです。

300 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 21:52:51 ID:???
CX900が検討対象に入ってくるようだったら、
素直にCX900を買った方がいいよ。
俺は乗ったあと、3Fまで階段で自転車を運ぶような環境なので、
CX900にすればよかったと思う時が多い。

301 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 22:19:58 ID:???
>>300
それってワイヤーの・・・

通勤で担ぐ事は、まずないと思うのだが。

302 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 23:09:16 ID:OkjZRgCR
いまNHKでタック王子が自転車紹介してる

303 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 23:17:33 ID:???
>>302
あのカブリ物が一番危ないよw

304 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 23:25:47 ID:???
普通は完成車って七部か八分組で店にくるらしいんだけど、
ジオスは五分ぐらいしか組んでないからちゃんとしたところで買わないとダメだとなるしまで聞いたことある

305 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 23:30:16 ID:???
五分だろうと八分だろうと、ちゃんとした店で買わなきゃ。
自分で組める人ならどうでもいいんだろうけど。

306 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 00:51:39 ID:3xZOCssb
>>302
トレビゾはクロスバイクじゃないよなぁ・・・

307 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 01:42:03 ID:???
正直、八部組で渡して欲しい店とかあるよな。
うちの近くのあさひは、このまえ行ったらなんか店員から店長までいきなり素人もどきに全員変わってたorz
もし買うときが来たら仕入れ価格と販売価格の中間の値でいいから、仕入れ状態で売って欲しい。


308 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 03:36:45 ID:PcMPVKyp
ジオスのチェレがなさ杉て泣いた
もう9月分を予約したよ…

309 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 08:15:32 ID:???
注文から1ヶ月で納車なら早いほうじゃねーかw

310 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 20:45:10 ID:???
【自己】 メーカーのイメージを語るスレ 【満足】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218957907/l50

「あなたの熱い一言お待ちしております」
   , - ,----、
  (U(    )
  | |∨T∨
  (__)_)2ch自転車板

311 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 18:42:11 ID:???
R3を購入して1週間目の初心者です。
格好から入ろうかと思い、ウェアを購入しようと企んでいます。
オヌヌメを教えてください。


312 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 19:25:53 ID:???
夏はアロハ+プカシェル+レーパン

313 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 19:28:16 ID:???
貧乏だからユニクロ

314 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 19:41:43 ID:???
昭和スタイルがオヌヌメだ。
虎壱の八分に、12枚コハゼの力王の地下タビ。
上は長シャツを手甲で留める。

315 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:02:17 ID:???
格好もそれなりにしたいのなら、ウェアは自転車専用がいい。
安くてお勧めなのはモンベル。
ウィザードもまずまず。

316 :ナルホドギイチ:2008/08/18(月) 20:16:39 ID:z8b7hpKM
今年 ジャイ R3を買うか
来年お金をためて ルイガノ RSR3を買うか 迷っています
どちらがいいですかな

ちなみら今は とてもとーても古い ロードマン乗っています
こいつが 壊れちまった

アドバイス 願う

記:ギイチ


317 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:23:39 ID:???
>>311
スポーツショップの、速乾Tシャツ+ナイロン100% 7分丈パンツ。

318 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:28:07 ID:???
俺は悟ったよ
クロス乗るならTシャツにカーゴパンツで決まり
サングラス、メット、グローブなどはいらん

319 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:35:09 ID:???
>>315
モンベルは性能の割に物は良いが、いかんせん色使いがなーw


320 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 20:43:52 ID:???
>>319
値段の割じゃなくて?

色使いが微妙なのは確かw

321 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:08:27 ID:???
700×42のタイヤを探してるんですが、見つからないんで何か情報があれば教えてください(_ _)

322 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:11:33 ID:???
>>311
紳士服

323 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:16:15 ID:???
>>318
それ糞ス乗りの特徴
同じクロス乗りとして恥ずかしい

324 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:30:45 ID:???
だがそれがいい


325 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:57:40 ID:???
>>321
スペシャのクロストレイルが標準で履いてるのが700x45c

326 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:01:15 ID:???
>>325
ごめん、まちがい。

327 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:11:50 ID:???
>>318
アイウェアは必須だよ。
風、羽虫、小石etc.
サングラスが似合わないなら伊達眼鏡でも良いから掛けた方が良い。

328 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:12:17 ID:???
スペシャのGlobeかなんかが去年42だったと思うんだけど

329 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:23:43 ID:???
>>321
ほれ
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/tire/croos/8zed700_page.htm


330 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 22:56:29 ID:???
>>329
別の店で注文してたんですが、商品のメーカー在庫がないみたいです。

331 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 23:52:58 ID:???
>>330
サイズ変更するつもりは無し?

332 :319:2008/08/18(月) 23:56:46 ID:???
>>320
ごめん、その通り。
本当に物は良いんだけどなー。

333 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 00:28:36 ID:JxLg/zFb
拙者、R3かアビオス プレイヤーの購入かで悩んでおります。
互いのいい点、悪い点をご教授願いたく候う。

334 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 00:36:28 ID:???
>>333
アビオスとR3とで迷うならまだ買わないほうが良いんじゃないかな。
2つは全くジャンルの違う自転車。

アビオスは近所で高性能なママチャリとして使うと似合う自転車。
R3は遠くに行く為に便利な自転車(ロードよりは買い物もできるが)。

もう少し方向性を決めてから買うべし。
そうすれば似たような自転車でもっと競合する自転車がいっぱい出てくるはず。

335 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 00:52:53 ID:JxLg/zFb
>>334
アドバイス、かたじけないです。
手前、月に5回ほど片道15qの道のりを往復せねばなりませぬ。
また道中悪路は特にありませぬ。
快適に目的地に辿り着けるのはどちらなのでしょうか。

336 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 01:08:57 ID:???
>>335
15kmならどっちも変わらん。
最初はR3の方が若干楽に感じるかもしれんが、慣れてくると往復30kmなんてどっちも楽なのに変わりは無くなる。
月5回なら軽快車(6段変速ママチャリ)でもいいくらい。

ただ、自転車の楽しみにはまって100kmとか走り始めるとR3の方がいろいろ楽だろう。
でも普段使いでカゴとか付けるとなるとR3ではかっこわる〜!なのでアビオスがいいだろう。

337 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 01:16:32 ID:???
ホンダのゴールドウィング欲しいな

338 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 03:28:34 ID:???
ゴールドウイン?
ここは、フラットツイン1ストロークのスレだ。

と言って、自転車側の人間が解るか心配だw

339 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 09:13:25 ID:???
水平対向2気筒はわかるが1ストロークがわかんね。
足?

340 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 09:16:03 ID:???
でも足だとしたらフラットツインよりもインラインストレートの方があってると思うけど。

341 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 09:25:40 ID:???
うまいバイク海苔は円運動で回すから1ストロークとか?
下手が漕ぐと上下運動で漕ぐから2ストロークとかかな

342 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 09:30:56 ID:???
ビンディング無しならクランク一回転に2回爆発するね
ちがうかっ!

343 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 09:33:07 ID:???
2スト並列2気筒だろどう考えても

344 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 10:40:02 ID:???
ロータリーエンジン

345 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 12:06:57 ID:???
ロリータヘンジン

346 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 12:21:36 ID:???
ロリータツルペタヘンジン

347 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 13:12:21 ID:???
ロリー・タ・ヘンジン

348 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 13:21:03 ID:???
ストーン・ヘンジ

349 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 14:27:19 ID:???
15kmの内容にもよるな。
悪路が無いにしてもアップダウンがあったり
車道を走れる区間が短かったりすると結構疲れると思う。

350 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 17:42:54 ID:jI088Erv
ご教授お願いします。通勤で片道10キロで使用しようかと思っていますが体重110ほどあって実際クロスバイクは平気でしょうか?候補としてトレック7.3FXかジャイアントのR3で考えています。

351 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 17:44:58 ID:???
大丈夫壊れないよ

白人の大きいオヤジが乗っても壊れないんだから

おk



352 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 17:46:08 ID:???
>>350
流石に0.1d越えは・・・R3はホイールが直ぐに逝きそうだな
相撲取りでも乗れるママチャリをミヤタか丸石かBSがだしてたからそっちに
行ったほうがええぞ

353 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 17:49:28 ID:???
大丈夫壊れないよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 17:53:09 ID:???
即壊れる事は無いだろうけど、
寿命は短くなるだろうね。

355 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 17:58:23 ID:???
大丈夫壊れない

シートチューブは1平方センチメートルあたり70kgまで耐える設計

加重は前傾になることにより分散されるから

おk


356 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 18:00:02 ID:???
今のクロスバイクは一昔前のMTBよりは丈夫


357 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 18:38:25 ID:???
危ないとしたらフレームよりホイールだな
最近は見た目重視でスポーク数が少ない傾向にあるから

358 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 18:43:03 ID:???
とりあえず、105ハブ + マビックオープンプロ + 28C なら100kg超えでも十分大丈夫だったな。
今は72kgだぜ。


359 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 18:46:32 ID:???
>>358
肝心なスポークの番手と本数を書けよ

360 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 19:08:37 ID:???
星の15番プレーンで32Hとかオススメ

361 :358:2008/08/19(火) 19:08:52 ID:???
すまね。
オクで買った奴なんでよくわかんね。
でも見た目銀色でしごく普通な標準的な奴だと思う。


362 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 19:26:22 ID:???
車椅子でよく見るカーボンの板状スポークのホイールをつけた
クロスを見たんだけど、どうやって装着したんだろう?
ローディみたいな何十万の高級ホイールはゴミだけどあれはかっこよすぎだろ。
あれなら5万までなら払ってもいいわ。

363 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 19:39:56 ID:???
>>362
REV-Xだったらたまーにオクに出てるよ
ttp://d.hatena.ne.jp/Kanesan/20070222/1172376922
ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=rev-x&auccat=71282&alocale=0jp&acc=jp

364 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 20:12:11 ID:???
>>362
おまえみたいなクソス乗りがゴミだと自覚しろやw

365 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 20:16:34 ID:???
コンポはシマノ(XT、ディオーレ)にしてるんですけど、チェーンはデフォを使っててずっと損してたみたいです…。
シマノのチェーンになんとなく変えたらキュルキュルいってた異音が皆無になりました。
ペダリングも軽いし30km/h以上キープも前よりラク。平地無風で40km/hも前よりあっさり。
チェーン馬鹿になりませんね…。

366 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 20:19:15 ID:???
?でじゃぶ

367 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 20:19:45 ID:???
>>365
9Sなら毛虫のX9もええぞ
ミッシングリンクは便利

368 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 20:21:32 ID:???
>364
その言葉久しぶりに聞いた
いつもの奴?

369 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 20:22:41 ID:???
>>367
それR3スレのコピペだわ

370 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 21:50:39 ID:jI088Erv
350
です。皆さんお答えいただきありがとうございましたー頑張ってクロスバイクでダイエットしますー

371 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 22:56:00 ID:GI64LJnU
自転車通勤(10キロ程度)または都内移動目的で購入しようと考えています。
身長153センチ、購入を検討しているのは
・TREK4300
・GIANT ESCAPE R3
この2つを考えてます。前かごはつける予定です。

2つのうちどちらがおすすめですか?


372 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:00:41 ID:???
>>4すら見ないんだな
テンプレに必要そうなことは書くくせに

373 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:09:21 ID:GI64LJnU
>>372
すみません。
上記の2つだとママチャリっぽいクロスバイクになるんですね。
無知で書き込んでしまい申し訳ありませんでした。

>>4のスレで質問しようと思います。

重ね重ねスレ違いすみませんでした…。


374 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:09:32 ID:???
>>371
前カゴはダサイから止めて後ろに荷台を付けてパニアバックにしようぜ

375 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:12:09 ID:???
>>371
♂か♀かはっきりシル!

376 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:13:12 ID:???
18才Gカップの♀

377 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:13:45 ID:GI64LJnU
>>374
前かごはダサいと思っていたのですが、
通勤時の荷物が多いので前かごの方がいいのかな?と思ってました。
後ろの荷台をつける方にします。色々探してみます!
ありがとうございます。

378 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:14:46 ID:???
前カゴのほうが便利だよー

379 :371:2008/08/19(火) 23:14:58 ID:GI64LJnU
♀です。

380 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:18:18 ID:???
前カゴの欠点はハンドルを取られることと
重心が前に行くのでブレーキ掛けたときに前のめりになって危険性が増えること
駐輪時にカゴごと前輪がふらついて自転車が倒れやすくなること
停車時に片手で車体バランスをキープしにくいところ


後ろにキャリアをつけた時の欠点は
降車する際に足が当たりそうになることくらいか?

381 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:24:04 ID:???
後ろだと荷物落っことしても気づかない

382 :371:2008/08/19(火) 23:24:27 ID:???
>>380
なるほど。分かりやすいご説明ありがとうございます!
前かごのほうが危険性は高いのですね。

今調べてみて
ttp://home.att.ne.jp/orange/terada/saishingazou/saishingazou12.html

を見つけたのですが、やはり安定性は後ろにキャリアをつけた方がベターでしょうか?


383 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:26:29 ID:???
>駐輪時にカゴごと前輪がふらついて自転車が倒れやすくなること
これは本当にあるな
最初から前カゴ前提で作ったクロスバイクももっとあっていいのに

384 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:27:10 ID:???
>>382
後ろだと思うね
ママチャリでも重たい物は後ろに縛る方が楽だし

385 :371:2008/08/19(火) 23:36:09 ID:???
>>384
アドバイスありがとうございます。
自分でもキャリアの事を色々と勉強してみます。


386 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:56:48 ID:???
>>385
クロスバイクで後ろに荷台を付けて、サイドバックを付けてみた例
(15.4インチのノートパソコンが入ってます)
ttp://homepage.mac.com/ryousuke_jp/MTB-STI/franksdog1.jpg

387 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 00:03:27 ID:???
引っ越しオバサン思い出した

388 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 00:04:47 ID:???
>>387
あのオバサンって実は近所の創価ジジババに苛められてる被害者だったそうだね


389 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 00:07:06 ID:???
>>333
アビオスプレイヤー乗りから。
メリット:
フロント、リアともキャリアがつけられる(カゴもつけられる)
センタースタンド標準装備で街乗りに便利(ESG社などの二本足のスタンドに付け替えればさらに安定)
フレームが頑丈なので多少太ってても大丈夫。
デメリット:
リアハブがナット止めなのでパンク時のチューブ交換や輪行が少し面倒。
車重が重い(特に可変ステムとハンドル)
26インチホイールなのでタイヤの選択肢が少ない。

総じて待ち乗り用、速いママチャリ的使い方を想定しているようです。
ちょっと手を入れれば(例えばシマノの安いホイール+8速化で2万円程度)100km超の走行も何てことありませんがデフォルトだと主にパンク修理が面倒な点が気になります。

390 :371:2008/08/20(水) 00:07:32 ID:???
>>386
画像拝見しました。ありがとうございます。
かなり大きいサイドバッグですが、こちらを付けていて不便だな〜と思う点はありますか?
大きい荷物を荷台に取り付けて安定性はいかがですか?
質問ばかりですみません…。

私もこれくらいの荷物を通勤に持ち運びする予定なので…。

391 :386:2008/08/20(水) 00:18:01 ID:???
>>390
前に何かを積んだり、背中に背負ったりするよりはるかに楽。
注意する点としては背負うよりは当然衝撃や振動を受け易いのでコンピュータやカメラの様な物を入れてる場合は段差を飛んだり降りたりしない事。
片側に極端に重い荷物を積んでいたりするとバランスが崩れる(それでも同じ重さを前に積むよりは楽)ので注意。

あの写真のバックはknogのFRANKS DOG
ttp://www.diatechproducts.com/knog/knog_franksdog.html

392 :371:2008/08/20(水) 00:32:46 ID:???
>>391

丁寧なご説明ありがとうございます!
上記のHP拝見したところ、付属品をつけたりする事により使い道が増えるのが素敵だと思いました。
ビジネスライクに作られているので非常に使いやすそうです。
購入候補に入れることにしました^^

前でも後ろでもバランスが崩れたりするのは変わりが無いようですが
後ろの方が安定性が高いようですね。
都内移動なので段差が多いですが、なるべく避けるように走行します。

お時間を割いて色々と相談に乗ってくださって本当にありがとうございました!

393 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 02:25:11 ID:???
クロスに前カゴ付けたのとママチャリを持ってるが、荷物を
積むならママチャリの方が気が楽ではあるかな。
ママチャリよりタイヤの空気圧高いから積んだ物が跳ねるし、
その上に浅いカゴしか付けられなかったから跳ねた物を落とし
そうだし。
重い物積んでも、まぁ真っ直ぐ進んでってくれるママチャリと
違って、ちょっと重い物を積んだだけでハンドルをとらるし。
クロスに乗ってる時は、牛乳とか2リットルペットボトルとか
買うのを躊躇するというのはある。
駐輪所で荷物をカゴに積もうとしたら、ハンドルがグルンと
回って自転車ごとぶっ倒れそうになって往生するなんてのも
あるし。
ママチャリの前カゴにノートPC入れたバッグを放り込んで移動
とかも以前は良くやってて別に何の問題も無かったが、今カゴ
付けたクロスで同じことをやろうとも思えないかも。

394 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 02:56:52 ID:???
なるほど、餅は餅屋という事か…。

395 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 09:11:20 ID:???
>>393
一口にクロスといっても色々あるわな
少し太めのタイヤ履いて前サスあるタイプに前カゴつけるなら何の問題もない
ママチャリより軽く走れるから快適よ?

396 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 10:59:58 ID:???
安いな〜
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/145553/435219/

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